به گزارش خبرنگار مهر در تبریز، رضا رحمانی عصر سه شنبه در گفتگو با خبرنگاران گفت: توسعه خط ریلی بین شهری در آذربایجان شرقی سامانه حمل و نقل کشور را تقویت می کند و از این جهت لازم است ارتباط ریلی ما بین شهرستانها ایجاد شود.
وی با بیان مطلب فوق افزود: در این جهت برخی زیر ساخت های حمل و نقل ریلی در آذربایجان شرقی آماده بوده و برای توسعه آن برنامه ریزی منسجم و پیگیری لازم است.
رحمانی اظهار داشت: هم اکنون خط ریلی مستقل بین شهری در این استان مانند تبریز، جلفا، مرند و میاندوآب آماده و راه اندازی ترن های سریع السیر در این مسیرها امکان پذیر است.
رضا رحمانی گفت: زیرساخت های مسیرهای دیگر ریلی در آذربایجان شرقی از جمله تبریز، مراغه که راه اندازی شده و توسعه آن در مسیرهای مراغه، ملکان و عجبشیر و ایجاد خط ریلی تبریز به مسیرهای گوگان، ممقان و شهرک های صنعتی در مسیر های مذکور ضمن افزایش ضریب امنیت مسافرت بین شهری، حجم ترافیک مسیرهای یاد شده نیز کاهش خواهد داد.
وی با اشاره به این موضوع که ریل مسیرهای مختلف در آذربایجان شرقی به صورت آماده وجود دارد، اظهارداشت: در دنیا استفاده از ترن های سریع السیر مرسوم بوده و از این جهت امکان گسترش شبکه ریلی استان آذربایجان شرقی نیز در مسیرهای یاد شده وجود دارد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس اضافه کرد: با ایجاد ترن های سریع السیر در مسیرهای ذکر شده و دیگر مسیرها شامل تبریز، شبستر و میانه، بستان آباد و تبریز که بخشی از آن در حال آماده سازی است، بسیاری از مسایل حمل و نقل استانی برطرف می شود و به لحاظ اقتصادی نیز توجیه بسیار مناسبی دارد.
رحمانی از دیگر مسیرهای آْماده و یا قابل توسعه و تاثیرگذار در سامانه حمل و نقل آذربایجان شرقی، تکمیل مسیر ترن برقی تبریز، دانشگاه تربیت معلم و توسعه آن به سمت آذرشهر و توسعه متروی تبریز، سهند تا شهرستان اسکو را نام برد.
وی با تاکید بر ضرورت توسعه حمل و نقل بین شهری در شمالغرب کشور اظهار داشت: ظرفیت های مناسب ملی و بین المللی خوبی در آذربایجان شرقی وجود دارد که استاندار آذربایجان شرقی و دولت نیز بر این موضوع توجه خاصی دارند.
نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس تاکید کرد: با توسعه شبکه ریلی استان و توجه بیشتر به ظرفیت های ملی و بین المللی آذربایجان شرقی در این خصوص وضعیت اقتصادی منطقه شمالغرب کشور نیز بیش از پیش بهبود خواهد یافت.
نظر شما