جعفر قزوینیان در گفتگو با خبرنگار مهر اظهارداشت: برای اجرای این طرح به طول 17 کیلومتر حد فاصل روستای گرمارود در بخش الموت شرقی تا انتهای حوزه استحفاظی استان قزوین در گردنه پیچه بن اعتباری افزون بر 20 میلیارد ریال اختصاص یافته است.
معاون راهسازی اداره کل راه وترابری استان قزوین تصریح کرد: با اجرای این طرح مسیر موجود که پارسال بازگشایی شده بود با مشخصات راه روستایی بهسازی و آسفالت می شود.
قزوینیان با اشاره به مزایای اجرای طرح بهسازی و آسفالت گردنه پیچه بن گفت: این مسیر مسافت بین منطقه الموت استان قزوین به شهرستان تنکابن را از 480 کیلومتر به 80 کیلومتر کاهش می دهد.
وی افزود: جاده الموت به تنکابن با بیش از سه هزارو300 متر ارتفاع از سطح دریا از کوههای البرز مرکزی در منطقه سه هزار استان مازندران عبور می کند.
معاون راهسازی اداره کل راه وترابری استان قزوین همچنین در بخش دیگری از سخنانش از پروژه ساخت جاده قزوین، الموت، تنکابن به عنوان یکی از طرح های ملی در دست اجرا در این مسیر یاد کرد اظهارداشت: این طرح هم اکنون در چهار قطعه حد فاصل کمربندی قزوین، کرج تا روستای شهرک الموت در دست اجراست.
قزوینینان ادامه داد: قسمت دوم این طرح حدفاصل روستای شهرک الموت تا شهرستان تنکابن در دست مطالعه است و عملیات اجرایی آن پس از تکمیل قسمت اول آغاز خواهد شد.
با ساخت جاده قزوین، الموت، تنکابن با مشخصات راه اصلی مسیر استانهای مرکزی و غربی کشور از قزوین به مازندران از حدود 350 کیلومتر به 150 کیلومتر کاهش می یابد.
نظر شما