سیدمحسن قمصری در گفتگو با مهر درباره آخرین وضعیت از سرگیری عملیات سوآپ نفت خام کشورهای حاشیه دریای خزر، گفت: سوآپ نفت ایران از اوایل تیر ماه سالجاری از سر گرفته شده است.
وی با تاکید بر اینکه شرکت ملی نفت ایران برای سوآپ نفت کشورهای حاشیه دریای خزر آمادگی کامل دارد، تصریح کرد: تاکنون برای افزایش حجم عملیات سوآپ نفت کشور مذاکرات متعددی با خریداران خارجی و داخلی انجام شده است.
مدیر امور بین الملل شرکت ملی نفت ایران با تاکید بر اینکه در حال حاضر سوآپ نفت ایران در قالب محموله های کوچک در دریای خزر آغاز شده است، اظهار داشت: بر این اساس به زودی با تجمیع این محموله های کوپک، نخستین محموله نفت سوآپ ایران در خلیج فارس تحویل خریداران خارجی می شود.
این مقام مسئول با اعلام اینکه مطابق با برنامه زمان بندی پیش بینی می شود تا 20 روز آینده (اواسط شهریور ماه) نخستین محموله سوآپ نفت ایران در خلیج فارس تحویل شود، بیان کرد: در شرایط فعلی تمامی زیرساختهای مورد نیاز برای انجام سوآپ نفت کشورهای حاشیه دریای خزر در بلند مدت توسط ایران به وجود آمده است.
قمصری در خصوص تغییرات جدید اعمال شده در قراردادهای سوآپ نفت خام کشور، توضیح داد: در قراردادهای جدید سوآپ نفت فقط شرایط قیمتی دستخوش تغییراتی شده است.
به گفته مدیر امور بین الملل شرکت ملی نفت ایران شرایط جدید سوآپ نفت خام سودآوری بیشتری را نصیب اقتصاد کشور می کند.
به گزارش مهر، با گذشت نزدیک به 13 سال از آغاز سوآپ نفت کشورهای حاشیه دریای خزر از مسیر ایران به خلیج فارس، فروردین ماه سال گذشته با عدم تمدید قرارداد چهار شرکت خارجی، حجم سوآپ نفت خام ایران به صفر رسید.
مسئولان وقت وزارت نفت یکی از مهمترین دلایل توقف سوآپ نفت از کشورهای حاشیه دریای خزر را حفظ منافع ملی عنوان کرده و اعلام کردند: در 13 سال گذشته سوآپ نفتی انجام نمی شده بلکه ایران به یکی از خریداران نفت کشورهای همسایه تبدیل شده بود.
عدم خرید نفت صادراتی ایران در خلیج فارس هم به عنوان یکی از دلایل توقف سوآپ نفت از دریای خزر نام برده می شود و برخی از مدیران شرکت ملی نفت معتقدند با توقف این تجارت امکان بازاریابی برای نفت ایران فراهم می شود.
با تمدید نشدن قراردادهای سوآپ نفت چهار شرکت بین المللی سلکت انرژی تریدینگ، دراگون اویل امارات، ویتول سوئیس، کاسپین اویل دولوپمنت ایرلند، این شرکتها در نهایت با استفاده از سایر مسیرهای غیر اقتصادی همچون خط لوله بی.تی.سی باکو ـ نووروسیسک، باکو ـ سوپسا و کنسرسیوم خط لوله کاسپین، نفت صادراتی ترکمنستان و قزاقستان را به بازارهای هدف منتقل می کنند.
از سوی دیگر، تعلیق قراردادهای سوآپ نفت موجب شده بود که بزرگترین پایانه نفتی ایران به دلیل توقف این تجارت در مرز تعطیلی کامل قرار بگیرد.
مسئولان وقت وزارت نفت یکی از مهمترین دلایل توقف سوآپ نفت از کشورهای حاشیه دریای خزر را حفظ منافع ملی عنوان کرده و اعلام کردند: در 13 سال گذشته سوآپ نفتی انجام نمی شده بلکه ایران به یکی از خریداران نفت کشورهای همسایه تبدیل شده بود.
عدم خرید نفت صادراتی ایران در خلیج فارس هم به عنوان یکی از دلایل توقف سوآپ نفت از دریای خزر نام برده می شود و برخی از مدیران شرکت ملی نفت معتقدند با توقف این تجارت امکان بازاریابی برای نفت ایران فراهم می شود.
با تمدید نشدن قراردادهای سوآپ نفت چهار شرکت بین المللی سلکت انرژی تریدینگ، دراگون اویل امارات، ویتول سوئیس، کاسپین اویل دولوپمنت ایرلند، این شرکتها در نهایت با استفاده از سایر مسیرهای غیر اقتصادی همچون خط لوله بی.تی.سی باکو ـ نووروسیسک، باکو ـ سوپسا و کنسرسیوم خط لوله کاسپین، نفت صادراتی ترکمنستان و قزاقستان را به بازارهای هدف منتقل می کنند.
از سوی دیگر، تعلیق قراردادهای سوآپ نفت موجب شده بود که بزرگترین پایانه نفتی ایران به دلیل توقف این تجارت در مرز تعطیلی کامل قرار بگیرد.
نظر شما