به گزارش خبرگزاري مهر، معاون نيرومحركه گروه صنعتي ايران خودروبا بيان اين مطلب گفت: موتورخودروي پژو آردي با تغييراتي در واحد كنترل موتور( ECU ) و با داشتن كاتاليست كانورتور، به سادگي استاندارد يورو 2 را تامين خواهد كرد.
جمشيد كندري با اشاره به تفاوت هاي اساسي ميان موتور پيكان و پژو آردي افزود: موتور خودروي پژو آردي قوي تر ازپيكان بوده و از نسبت تراكم بالاتري برخوردار است وبه علت دارا بودن سيستم تعليق بهينه، ضريب مناسب آيرو ديناميك و پنج دنده بودن، داراي مصرف سوخت پاييني در حدود 9 ليتردر يك صد كيلومترخواهد بود.
وي درباره تعويض گيربكس خودروهاي پژو آردي تصريح كرد: با يك سازنده معتبرگيربكس در اروپا مذاكراتي براي جايگزيني گيربكس فعلي صورت گرفته كه در صورت توافق، يكي ازبهترين گيربكس هاي پنج دنده روز دنيا روي اين خودرو نصب خواهد شد.
و اظهار داشت: پژو آردي خودرويي ايمن، جادارو داراي طراحي اروپايي است و سياست ايران خودروافزايش تيراژ قطعات و مجموعه هاي اين خودرو است.
معاون نيرو محركه ايران خودرو:
ايران خودرو مي تواند سال آينده تا 200 هزار دستگاه موتور پژو آردي توليد كند
معاونت نيرو محركه ايران خودرو قادر است سال آينده تا 200 هزاردستگاه موتور پژو آردي با استاندارد يورو 2 توليد كند.
نظر شما