خیرالله خادمی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: این میزان اعتبار هم اکنون در اختیار شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل قرار گرفته و توسط این شرکت در استان خراسان شمالی هزینه می شود.
وی تصریح کرد: از 350 میلیارد ریال اعتبار تخصیصی، 300 میلیارد ریال آن مربوط به بخش راه و 50 میلیارد ریال به بخش راه آهن اختصاص دارد.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر بیشترین دغدغه مسئولان استان اجرای چهارخطه کردن محور بجنورد جنگل گلستان است، افزود: هم اکنون قطعه اول این محور به طول 35 کیلومتر در حال اجراست که 10 کیلومتر آن برای نوروز 91 زیر بار ترافیک می رود.
معاون ساخت و توسعه راههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اضافه کرد: عملیات اجرایی قطعه دوم این محور نیز پیمانکار آن تعیین شده و بزودی به مرحله اجرا گذاشته می شود.
این مسئول همچنین دلیل عدم پیشرفت کنار گذر شمالی بجنورد را وجود معارض برای بخشی از زمینهای قرار گرفته در این طرح ذکر و گفت: با تخصیص اعتبار، در صورت رفع معارض، باند اول کمربندی شمالی بجنورد تا پایان سال جاری زیر بار ترافیک می رود.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر بیشترین دغدغه مسئولان استان اجرای چهارخطه کردن محور بجنورد جنگل گلستان است، افزود: هم اکنون قطعه اول این محور به طول 35 کیلومتر در حال اجراست که 10 کیلومتر آن برای نوروز 91 زیر بار ترافیک می رود.
معاون ساخت و توسعه راههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اضافه کرد: عملیات اجرایی قطعه دوم این محور نیز پیمانکار آن تعیین شده و بزودی به مرحله اجرا گذاشته می شود.
این مسئول همچنین دلیل عدم پیشرفت کنار گذر شمالی بجنورد را وجود معارض برای بخشی از زمینهای قرار گرفته در این طرح ذکر و گفت: با تخصیص اعتبار، در صورت رفع معارض، باند اول کمربندی شمالی بجنورد تا پایان سال جاری زیر بار ترافیک می رود.
نظر شما