به گزارش خبرنگار مهر، این ربات که توسط متخصصان داخلی طراحی و ساخته شده به منظور بازرسی لوله های منتهی به کمپرسورها، توربینهای مهم و لوله های طولانی مثل خط فلر طراحی شده است.
فرآیند این بازرسی به این صورت است که ربات متحرک به داخل لوله فرستاده می شود و مانع ها و اشیایی که پس از عملیات فلاشینگ در لوله جا مانده است توسط دوربین نصب شده با لنز 30 X شناسایی و جای دقیق آنرا مشخص می کند و سپس در مرحله بعدی که حدود 45 روز دیگر تکمیل می شود مانع را از بین می رود.
این در حالی است که پیش از این برای تمیز کاری لوله های طویل و خطهای منتهی به تجهیزات مهم، نیاز به چند بار عملیات فلاشینگ و در صورت نیاز برش نقاط مختلف لوله وجود داشت که با استفاده از این ربات می توان در مصرف آب، نیروی انسانی، زمان و هزینه صرفه جویی کرد.
استفاده از این نوع ربات در لوله هایی به طول حداکثر 30 متر در سطح جهان صورت گرفته است و این ربات ساخته شده در کشورمان قابلیت بازرسی لوله هایی به طول دو هزار و 500 را دارد.
نظر شما