پیام‌نما

وَاعْتَصِمُوا بِحَبْلِ‌اللَّهِ جَمِيعًا وَ لَا تَفَرَّقُوا وَ اذْكُرُوا نِعْمَتَ‌اللَّهِ عَلَيْكُمْ إِذْ كُنْتُمْ أَعْدَاءً فَأَلَّفَ بَيْنَ قُلُوبِكُمْ فَأَصْبَحْتُمْ بِنِعْمَتِهِ إِخْوَانًا وَ كُنْتُمْ عَلَى شَفَا حُفْرَةٍ مِنَ النَّارِ فَأَنْقَذَكُمْ مِنْهَا كَذَلِكَ يُبَيِّنُ‌اللَّهُ لَكُمْ آيَاتِهِ لَعَلَّكُمْ تَهْتَدُونَ * * * و همگی به ریسمان خدا [قرآن و اهل بیت (علیهم السلام)] چنگ زنید، و پراکنده و گروه گروه نشوید؛ و نعمت خدا را بر خود یاد کنید آن گاه که [پیش از بعثت پیامبر و نزول قرآن] با یکدیگر دشمن بودید، پس میان دل‌های شما پیوند و الفت برقرار کرد، در نتیجه به رحمت و لطف او با هم برادر شدید، و بر لب گودالی از آتش بودید، پس شما را از آن نجات داد؛ خدا این گونه، نشانه‌های [قدرت، لطف و رحمت] خود را برای شما روشن می‌سازد تا هدایت شوید. * * * معتصم شو به رشته‌ى يزدان / با همه مردمان با ايمان

۱۶ فروردین ۱۳۹۱، ۱۴:۲۷

لعلی در گفتگو با مهر:

اصفهان بهترین گزینه برای ایجاد بندرخشک است

اصفهان - خبرگزاری مهر: عضو کمیسیون تجارت، خدمات و ارتباطات اتاق بازرگانی اصفهان گفت: استان اصفهان با توجه به مرکزیت کشور و کریدورهای حمل و نقل ریلی و جاده‌ای می‌تواند بهترین گزینه برای ایجاد بندر خشک باشد.

محمدرضا لعلی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به اینکه استان اصفهان با شرایط مساعد جغرافیایی که دارد می‌تواند ظرفیتهای خود در بخش تجاری و اقتصادی و به ویژه حمل و نقل را بالفعل کند، اظهار داشت: استان اصفهان با توجه به مرکزیت کشور و کریدورهای حمل و نقل ریلی و جاده‌ای می‌تواند بهترین گزینه برای ایجاد بندر خشک باشد.

وی ایجاد بندر خشک را سبب کاهش هزینه‌ها برای ترخیص کالا برای واردکنندگان و صادرکنندگان دانست و گفت: خطوط ریلی نیز با هزینه کمتری رونق پیدا می‌کند.

عضو کمیسیون تجارت، خدمات و ارتباطات اتاق بازرگانی اصفهان از آمادگی کامل استانداری اصفهان برای حمایت از ایجاد این بندر در استان خبر داد و تصریح کرد: تاکنون مکاتباتی با وزارت راه و شهرسازی و اقتصاد و دارایی شده که نیازمند مصوبه از هیات دولت و اجرایی شدن آن است.

وی خطوط ریلی را مهمترین ابزار بندر خشک برشمرد و گفت: خط ریلی بندرعباس – اصفهان به صورت دو خطی است که می‌تواند استان اصفهان را از سایر استانها متمایز کند.

عضو کمیسیون تجارت، خدمات و ارتباطات اتاق بازرگانی اصفهان همچنین راه اندازی خطوط اصفهان - شیراز – بوشهر را از دیگر امکاناتی دانست که می‌تواند بر مزیتهای ترانزیتی استان اصفهان اضافه کند و افزود: هیچ استانی مانند اصفهان به سایر استانها از طریق خطوط ریلی ارتباط ندارد.

وی بیان داشت: استان اصفهان به دلیل شرایطی که در آن قرار دارد همچنین از لحاظ اقتصادی نیز صرفه بیشتری برای به هدف رساندن این کار دارد و این امر می‌تواند در بلند مدت به توجیه اقتصادی و تجاری استان کمک کند.

کد خبر 1568087