به گزارش خبرنگار مهر، مهندس جعفر تشکری هاشمی در حاشیه جلسه امروز شورای شهر در جمع خبرنگاران در پاسخ به این سوال که آیا معاونت حمل و نقل و ترافیک شهر تهران مصوبه دولت درباره از رده خارج کردن اتوبوس‌های فرسوده را اجرا کرده است؟ گفت: دولت تا کنون به تعهدات خود مبنی بر واگذاری هزار دستگاه اتوبوس به شهرداری تهران عمل نکرده است و این در حالیست که این امر در طرح جامع ترافیک ذکر شده و به تصویب دولت رسیده بود.
وی افزود: در حال حاضر دولت می‌تواند یا به تعهدات خود عمل کرده و اتوبوس‌های مورد نیاز را در اختیار شهرداری قرار دهد و یا اینکه در این تصمیم خود تجدیدنظر کند، چرا که در صورتی که دولت به تعهدات خود عمل می‌کرد، در حالی که معاونت حمل و نقل و ترافیک شهر تهران باید 11 هزار اتوبوس در اختیار داشت، اکنون تنها هفت هزار دستگاه اتوبوس دارد.
تشکری هاشمی در ادامه با بیان اینکه 1400 دستگاه از اتوبوس‌های شرکت اتوبوسرانی شهر تهران فرسوده است، گفت: این اتوبوس‌ها روزانه به طور متوسط 1100 مسافر را جا به جا می‌کنند و در صورت اجرای مصوبه دولت یک میلیون و 200 هزار مسافر روی زمین می‌مانند و مردم باید به صورت پیاده سفرهای شهری خود را انجام دهند.
وی در ادامه
معاون حمل و نقل ترافیک شهر تهران در ادامه با بیان اینکه احداث متروی تهران تا فرودگاه امام خمینی (ره) حداقل 600 میلیارد تومان اعتبار لازم دارد، عنوان کرد: تا کنون دولت 100 میلیارد تومان از این اعتبار را تامین کرده است و بدین علت پروژه آغاز شده است، اما برای اجرای آن به اعتبار نیاز داریم.
تشکری هاشمی در ادامه عنوان کرد: در حال حاضر تنها در رابطه با متروی تهران، حرم مطهر تا شهر پرند و فرودگاه امام خمینی (ره) با شهرداری تهران مذاکره و دولت و شهرداری به توافق رسیده‌اند، اما در زمینه سایر خطوط مذاکره‌ای انجام نشده است و این در حالی است که طبق قانون مصوب مجلس شورای اسلامی، شهرداری تهران مکلف به ایجاد متروی تهران و حومه شده است.
نظر شما