به گزارش خبرگزاری مهر، مازیار‌حسینی ضمن بیان این مطلب اظهار داشت: این دیوار جاذب‌صوت که با ارتفاع مناسب و باتوجه به فاصله و ارتفاع ساختمان‌ها از لبه بزرگراه نصب‌می‌شود، سروصدای ناشی‌از تردد خودروها روی پل‌طبقاتی صدر را جذب و از دیدمستقیم به فضاهای‌مسکونی مشرف ممانعت می‌نماید.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران همچنین به‌استفاده از تکنولوژی و تجهیزات‌جدید در نصب‌عرشه‌پل بزرگراه‌طبقاتی صدر اشاره‌کرد و گفت: برای اولین‌بار در کشور، عرشه پل‌طبقاتی صدر توسط چهار دستگاه جرثقیل دروازه‌ای (گنتری‌کرین) نصب‌می‌شود که این امر سرعت عملیات‌اجرایی را مضاعف خواهد ساخت.
حسینی خاطرنشان ساخت: با استفاده از این تجهیزات، هرماه تا یک کیلومتر عرشه را می‌توان نصب کرد.
وی افزود: کار ساخت قطعات‌عرشه‌پل‌اصلی نیز درکارخانه قطعه‌سازی شماره 2 پروژه صدر، مدتی‌است آغاز‌شده و باید پیش‌از نصب و آماده‌سازی گنتری‌کرین‌ها به میزان کافی قطعه تولید شده‌باشد تا با اطمینان بتوان کار نصب‌عرشه را به‌پیش برد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری همچنین اظهار کرد: 2 دستگاه گنتری‌کرین از سمت‌شرق و دو دستگاه نیز از سمت‌‌غرب‌پروژه، کارنصب قطعات‌پیش‌ساخته عرشه‌بتنی پل‌صدر را به‌انجام می رسانند.
نظر شما