به گزارش خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر سردار محسن انصاري در جمع خبرنگاران با بيان اين مطلب افزود : در نوروز امسال با وجود افزايش 25 درصدي سفرها، شماره گذاري نزديك به 1 ميليون خودرو در سال گذشته و همچنين افزايش 10 درصدي مصرف سوخت در ايام نوروز اما خوشبختانه آمار تصادفات در نوروز امسال نسبت به سال گذشته 7/8 درصد و در بخش تصادفات منجر به فوت نيز 45 درصد نسبت به سال گذشته كاهش داشته است .
وي افزود : در نوروز سال گذشته به ازاي هر 5/4 خودروي موجود يك قبض جريمه صادر شده بود كه امسال به ازاي هر 5 خودرو يك قبض جريمهصادر شده است كه اين امر نشان مي دهد استفاده از روش جريمه كردن به عنوان اولين و تنها راهكار راهنمايي و رانندگي محسويب نشده و در كنار آن بايد براي فرهنگسازي و تلاش براي ارتقاء سطح فرهنگ ترافيك شهروندان تلاش كرد ، ضمن اينكه اين امر همچنين بيانگر اين است كه ميزان توجه رانندگان به قوانين راهنمايي و رانندگي نسبت به سال گذشته افزايش چشمگيري يافته است .
سردار انصاري با اشاره به رشد تنها دو درصدي آمار كشته هاي تصادفات رانندگي تا قبل از اسفند ماه سال گذشته اظهار داشت : خوشبختانه در سال گذشته در كشور ما كاهش تلفات و حوادث رانندگي و تحول در فرهنگ ترافيكي كشورآغاز شده و با اقدامات مناسبي كه در اين زمينه صورت گرفته مي توان ادعا كرد كه 2 سال اخير ما با كاهش آمار تلفات و تصادفات جاده اي مرگبار مواجه شده ايم .
وي تاكيد كرد : در سال گذشته بيش از 910 هزار دستگاه خودرو در سطح كشور شماره گذاري شد كه اين تعداد نسبت به سال 82 حدود 26 درصد رشد داشته و از اين تعداد حدود 529 دستگاه معادل 50 درصد خودروها در تهران شماره گذاري شده اند .
سردار انصاري افزود : روزانه 14 ميليون سفر در تهران صورت مي گيرد در حالي كه معابر شهر تهران پاسخگوي 5/7 ميليون هستيم اين در حالي است كه 52 درصد خودروهايي كه در ساعات اوج ترافيك در سطح شهر تهران تردد مي كنند تك سرنشين هستند .
وي با اشاره به افزايش 26 درصدي شماره گذاري خودرو در كشور نسبت به سال 82 اظهار داشت : در سال 83 شماره گذاري موتورسيكلت در كشور نسبت به سال 82 حدود 13 درصد كاهش داشته است ، همچنين بر اساس آمار بيشترين خودروهاي شماره گذاري شده در سال گذشته به ترتيب پژو 272 هزارو 182 دستگاه ، پرايد 253 هزار و 900 دستگاه ، پيكان 179 هزارو 639 دستگاه و.سمند 74 هزارو 314 دستگاه بوده است .
وي با تاكيد بر اينكه از سال گذشته راهنمايي ورانندگي ناجا توجه ويژه اي بر روي دقت ماموران راهنمايي ورانندگي در هنگام پر كردن قبوض جريمه داشته است ، گفت : در حاليكه به ماموران ابلاغ شده كه در هنگام رويت 10 تخلف شاخص بايد اعمال قانون كنند اما در عين حال با ماموران متخلفي كه در نوشتن قبوض جريمه دقت كافي نداشته باشند نيز برخورد انضباطي صورت مي گيرد چنانكه در سال گذشته با 50مامور متخلف راهنمايي ورانندگي برخورد انضباطي صورت گرفت و اين در حالي است كه براساس آمار موجود در سال گذشته 30 درصد تخلفات پرسنل راهنمايي ورانندگي كاهش يافته است .
سردار انصاري با اشاره به كاهش 3/10 درصدي تصادفات درون شهري اظهار داشت : بر اساس نظر سنجي هاي صورت گرفته 93 درصد مردم اظهار داشته اند كه در هنگام رانندگي در سطح شهر و جاده ها از كمربند ايمني استفاده مي كنند كه اين امر نشان دهنده ارتقاء سطح فرهنگ ترافيك شهروندان است .
وي با بيان اينكه در ايام نوروز امسال بيشترين دليل تصادفات مربوط به سرعت زياد ، انحراف به چپ ، سبقت غير مجاز و عدم رعايت حق تقدم بوده است ، اظهار داشت : متاسفانه حدود 30 درصد تصادفات نوروز امسال در سطح جاده ها مربوط به عابران پياده بوده است كه اين امر بيانگر اين است كه رانندگان در هنگام نزديك شدن به محدوده شهرها از تردد در اطراف اين محدوده ها آگاهي چنداني ندارند .
پيشنهاد صدور كارت ويژه براي تردد خبرنگاران
معاون راهنمايي ورانندگي ناجا از امكان ايجاد تغييراتي در نحوه صدور مجوز ورود به محدوده طرح ترافيك براي خبرنگاران در آينده نزديك خبرداد و گفت : از آنجا كه ممكن است يك خبرنگار در هنگام نياز بخواهد از خودروي فرد ديگري از جمله دوست و يا يكي از بستگان خود كه فاقد آرم است استفاده كند، ممكن است نداشتن آرم باعث بروز محدوديتهايي براي وي در امر تهيه خبر شود كه در اين راستا نيز پيشنهاداتي براي صدور كارت هاي ويژه اي براي خبرنگاران ارائه شده كه از سوي كارگروه ويژه اي در حال بررسي است .
سردار انصاري با اشاره به توقف شماره گذاري پيكان از ابتداي سال 84 اظهار داشت : در حال حاضر سيستم شماره گذاري پيكان در سطح كشور قفل شده و عملا شماره گذاري اين خودرو از ابتداي امسال متوقف شده است .
سردار انصاري با بيان اينكه تا پايان سال 84 تعداد خودروهاي تهران به مرز 4 ميليون خواهد رسيد ، افزود : در همين راستا آيين نامه بهبود وضعيت ترافيك شهر تهران از سوي هيات دولت تصويب شده كه به موجب آن بايد سهم حمل و نقل عمومي شهر تهران تا پايان برنامه چهارم توسعه به 75 درصد برسد، ضمن اينكه در اين مدت بايد حداقل 50 درصد نقاط حادثه خيز معابر شهري و جاده هاي كشورنيز اصلاح شود .
وي در خصوص امكان اجراي آزمايشي طرح تردد نوبتي خودروها در سال جاري و در سطح شهر تهران اظهار داشت : در حال حاضر اين طرح در شوراي عالي ترافيك تصويب شده و قرار است پس از بررسي دقيق جوانب امر و فراهم آمدن مقدمات مورد نياز از جمله وجود وسيله نقليه همگاني به تعداد كافي كه شهروندان را در مضيقه قرار ندهد ، هماهنگي بين دستگاهي ، ارائه آموزشهاي لازم به شهروندان و اطلاع رساني لازم در اين زمينه ، به صورت آزمايشي و به مدت يك هفته در تهران به اجرا گذشته شود .
نظر شما