پیام‌نما

وَاعْتَصِمُوا بِحَبْلِ‌اللَّهِ جَمِيعًا وَ لَا تَفَرَّقُوا وَ اذْكُرُوا نِعْمَتَ‌اللَّهِ عَلَيْكُمْ إِذْ كُنْتُمْ أَعْدَاءً فَأَلَّفَ بَيْنَ قُلُوبِكُمْ فَأَصْبَحْتُمْ بِنِعْمَتِهِ إِخْوَانًا وَ كُنْتُمْ عَلَى شَفَا حُفْرَةٍ مِنَ النَّارِ فَأَنْقَذَكُمْ مِنْهَا كَذَلِكَ يُبَيِّنُ‌اللَّهُ لَكُمْ آيَاتِهِ لَعَلَّكُمْ تَهْتَدُونَ * * * و همگی به ریسمان خدا [قرآن و اهل بیت (علیهم السلام)] چنگ زنید، و پراکنده و گروه گروه نشوید؛ و نعمت خدا را بر خود یاد کنید آن گاه که [پیش از بعثت پیامبر و نزول قرآن] با یکدیگر دشمن بودید، پس میان دل‌های شما پیوند و الفت برقرار کرد، در نتیجه به رحمت و لطف او با هم برادر شدید، و بر لب گودالی از آتش بودید، پس شما را از آن نجات داد؛ خدا این گونه، نشانه‌های [قدرت، لطف و رحمت] خود را برای شما روشن می‌سازد تا هدایت شوید. * * * معتصم شو به رشته‌ى يزدان / با همه مردمان با ايمان

۵ آبان ۱۳۹۱، ۱۶:۱۳

یک مقام مسئول در شهرداری:

پرداخت حق شارژ ماهیانه برای تاکسیرانان سنگین است

پرداخت حق شارژ ماهیانه برای تاکسیرانان سنگین است

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی با اشاره به گلایه مندی برخی از مدیران شرکتهای خصوصی از میزان درآمدها و نارضایتی تاکسیرانان گفت: طبیعی است که شرکتهای خصوصی به دنبال انتفاع باشند اما از آنجا که میزان درآمد تاکسیرانان پایین است، پرداخت حق شارژ ماهیانه برای آنها از لحاظ اقتصادی سنگین است.

به گزارش خبرگزاری مهر، نشست هم اندیشی مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت برتاکسیرانی شهر تهران با مدیران عامل شرکت های خصوصی تاکسیرانی برگزار شد.

در این نشست که در سالن کنفرانس سازمان تاکسیرانی و با حضور مدیران شرکت های خصوصی برگزار شد میثم مظفر مدیر عامل جدید سازمان تاکسیرانی با تاکید بر نقش همکاری شرکت های خصوصی در ارائه خدمات سازمان تاکسیرانی اظهار داشت: بدون شک مدیران شرکت های خصوصی، بهترین مشاوران سازمان تاکسیرانی هستند چرا که این افراد با دیدگاه ها و نقطه نظرات تاکسیرانان آشنا هستند و از وضعیت معیشتی و مشکلات آنان آگاهند.رمز موفقیت سازمانهای پویا و موفق، تمرکززدایی و تصدی گری است و امیدواریم این امر در سازمان تاکسیرانی با اتحاد و یکدلی اعضای مجموعه محقق شود.کشورهای پیشرفته به اهمیت توسعه خصوصی سازی پی برده اند و به این امر توجه زیادی می شود اما در کشور ما علی رغم تلاشهایی که در راستای خصوصی سازی صورت گرفته، هنوز این موضوع تکامل نیافته و با مشکلات و باورهای اشتباه زیادی مواجه است.

وی در ادامه با اشاره به برخی آسیب ها و آفت های موجود در شرکت های خصوصی گفت:متاسفانه برخی بر این باورند که بخشهای خصوصی با بخشهای دولتی رقابت دارند و با این دیدگاه اشتباه به فعالیت می پردازند.آنچه مسلم است این است که بخشهای خصوصی، شریک منافع دولتی و نظام حاکمیتی هستند. امیدواریم این دیدگاه غلط، اصلاح و شراکت واقعی میان شرکت های خصوصی وسازمان تاکسیرانی ایجاد گردد.فعالیت ناوگان تاکسیرانی مانند یک سیستم یکپارچه است و عدم همکاری یکی از اعضا می تواند وجهه تمامی سازمان و فعالیت های آن را زیر سوال ببرد.

مظفر در رابطه با گلایه مندی برخی از مدیران شرکت های خصوصی از میزان درآمدها و نارضایتی تاکسیرانان اظهار داشت: طبیعی است که شرکت های خصوصی به دنبال انتفاع و کسب درآمد باشند چرا که در این راه سرمایه گذاری کرده اند و به رغم تلاش هایشان انتظار کسب درآمد دارنداما از آنجا که میزان درآمد تاکسیرانان پایین است اغلب، پرداخت حق شارژ ماهیانه برای آنها از لحاظ اقتصادی سنگین است و متاسفانه برخلاف آنچه که حقیقت دارد همه، شرکت های خصوصی را مجرم می دانند و ما در حال بررسی این موضوع هستیم.امیدوارم شرکت های تاکسیرانی متوجه این فرصتی که در اختیار آنهاست باشند و به فکر کسب درآمدها و اهداف کوتاه مدت نباشند بلکه با اعتمادسازی و ارائه خدمات مناسب به پایبندی درآمدها و جلب رضایت مردمی بیندیشند که همه این اهداف را دربرمی گیرد.

کد خبر 1728993

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha