پیام‌نما

وَأَنْكِحُوا الْأَيَامَى مِنْكُمْ وَالصَّالِحِينَ مِنْ عِبَادِكُمْ وَ إِمَائِكُمْ إِنْ يَكُونُوا فُقَرَاءَ يُغْنِهِمُ‌اللَّهُ مِنْ فَضْلِهِ وَاللَّهُ وَاسِعٌ عَلِيمٌ * * * [مردان و زنان] بی‌همسرتان و غلامان و کنیزان شایسته خود را همسر دهید؛ اگر تهیدست‌اند، خدا آنان را از فضل خود بی‌نیاز می‌کند؛ و خدا بسیار عطا کننده و داناست. * * اللّه از فضلش بسازدشان توانمند / دانا و بگشاينده مى‌باشد خداوند

۲۵ آبان ۱۳۹۱، ۱۵:۳۲

پژمان:

اتوبوس‌های جدید در راه است/ کاهش زمان انتظار مسافران به پنج دقیقه

اتوبوس‌های جدید در راه است/ کاهش زمان انتظار مسافران به پنج دقیقه

مشهد - خبرگزاری مهر: شهردار مشهد گفت: تعدادی اتوبوس‌ با ارتفاع کم برای استفاده در بخش بی آر تی خریداری شده و تعداد دیگری نیز به تدریج ساخته و تحویل مشهد می‌شود.

به گزارش خبرگزاری مهر، محمد پژمان در مراسم بهره‌برداری فاز یک از خط یک بی‌آرتی مشهد و افتتاح کلانتری ویژه پایانه مسافربری امام‌رضا(ع) در جمع مدیران شهری و استانی اظهارکرد:  توسعه سیستم حمل و نقل شهری با هدف رشد کمی و کیفی زندگی مردم و موضوعاتی که به رفاه آنان منتهی می‌شود، صورت می‌گیرد.

وی با اشاره به افتتاح کلانتری ویژه پایانه مسافربری امام رضا(ع) اظهار کرد: حجم تردد و رفت و آمد تنها از طریق این پایانه در شهر مشهد گاه از میزان کل ترددهای شهرها و شهرستان‌های اطراف بیشتر است و همین رفت و آمد بر ضرورت نظم‌بخشی و ساماندهی مناسب این امر تاکید می‌کند.

شهردار مشهد بیان کرد: با راه‌اندازی خط بی‌آرتی نیز خدمتی دیگر به شهروندان مشهدی و زائران عرضه می‌شود که هم سرعت حرکت اتوبوس‌ها افزایش می‌یابد و هم در استفاده بهینه از زمان موثر است.

پژمان اظهار کرد: امیدواریم با راه‌اندازی این خط ظرفیت سرویس‌دهی را به مراتب افزایش داده و با همدلی و همکاری به اعتلای شهر علی‌بن‌موسی‌الرضا(ع) یاری رسانیم.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد  نیز گفت: زمان انتظار مسافران اتوبوس به پنج دقیقه کاهش یافته است.

هوشنگ خندان‌دل با بیان اینکه در سال گذشته سرفاصله زمانی رسیدن اتوبوس به ایستگاه 15 تا 20 دقیقه بود، افزود: زمان انتظار مسافران نیز حدود 10 دقیقه بود که این رقم به صورت میانگین امروز به پنج دقیقه کاهش یافته است.

وی اظهار کرد:‌ مسیرهای ارائه دهنده خدمت از سوی سازمان اتوبوسرانی 2200 کیلومتر است که گاه در یک خط به 30 کیلومتر تا 60 کیلومتر می‌رسد اما با ارائه نرم‌افزارهای جدید شرایط بهبود شاخص‌های خدماترسانی را افزایش می‌دهیم.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد با اشاره به انجام اقدامات کمی و کیفی به منظور بهبود عملکرد خدمات رسانی به شهروندان اظهار کرد: برای بهبود خدمات رسانی ایجاد چهار کریدور BRTو ایزووله مدنظر قرار گرفته است.

خندان‌دل با بیان اینکه فاز اول اجرای این طرح در خیابان امام رضا(ع) به بهره‌برداری رسیده است، بیان کرد: امید است عملیات اجرایی فاز دو BRTاز ابتدای خیابان طبرسی تا میدان فجر به زودی آغاز شود.

وی با اشاره به اینکه 21 خط اتوبوسرانی در دو خیابان طبرسی و امام رضا(ع) فعال است، اظهار کرد: 285 دستگاه به مقصد حرم مطهر رضوی رفت و آمد می‌کنند که این تعداد اتوبوس افزایش ترافیک و آلودگی و دیگر مشکلات را به دنبال دارد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار مشهد با اشاره به اینکه با احداث خط BRTتعداد اتوبوس‌های در حال تردد در این دو خیابان ساماندهی شده و کاهش می‌یابند، گفت: تلاش می‌شود با راه‌اندازی کامل این خط در دو خیابان امام رضا(ع) و طبرسی شاهد افزایش کیفیت خدمات‌رسانی به شهروندان و زائران باشیم.

خندان‌دل همچنین بیان کرد: این پروژه با اعتبار 30 میلیارد تومان محقق شد که 25 میلیارد تومان صرف خرید اتوبوس‌های BRTو پنج میلیارد تومان دیگر نیز در بخش زیرساخت‌ها هزینه شد.

وی همچنین به جابه‌جایی روزانه 100 هزار مسافر از طریق پایانه مسافربری امام رضا(ع) اشاره کرد و افزود: به واسطه این حجم بالای تردد ضرورت دارد رفت و آمدها با نظارت و ساماندهی بیشتری انجام شود که به همین دلیل کلانتری پایانه با اعتبار یک میلیارد تومان احداث شد.

کد خبر 1744636

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha