به گزارش خبرنگار اجتماعي خبرگزاري "مهر"، به دنبال عدم اجرايي شدن مصوبه سال گذشته شوراي اسلامي شهر تهران در خصوص نرخ كرايه تاكسي ها اعم از خطي و گردشي كه انتقادات زيادي را از طرف شهروندان به همراه داشت، سرانجام مديريت شهري تصميم گرفت براي فروكش اعتراض مسافر به نرخ كرايه دريافتي از سوي راننده و همچنين انتقاد راننده از مديريت تاكسيراني به دليل عدم توجه به خواسته ها و نيازهاي واقعي اين قشر زحمتكش؛ تغيير مديريت تاكسيراني را در دستور كار قرار دهد.
بر همين اساس امير محمود دهلوي كه خود چند سالي طي دهه 70 در كنار مدير سابق تاكسيراني حاضر بوده است، به جاي هاشمي عرب به عنوان مدير عامل جديد تاكسيراني شهر تهران برگزيده شد. اما انتصاب وي در روزهاي پاياني سال گذشته تا حدود زيادي فرصت برنامه ريزي را از وي گرفت تا شهروندان مجبور شوند به نرخهاي متعارف رانندگان تاكسي و افزايش سرسام آور كرايه ها در شب عيد تن بدهند به اين اميد كه در سال جديد شاهد تغيير و تحولات گسترده اي در اين خصوص باشند.
البته دهلوي در مراسم معارفه خود از ارايه سه محور اصلي براي ايجاد تغييرات مثبت در تاكسيراني خبر داد و به اين مساله تاكيد داشت كه حتما حقوق مسافر و راننده را به طوري يكسان در نظر خواهد گرفت تا بتوان تاكسيراني را به عنوان يك سازمان مقبول در نظر شهروندان جلوه داد.
بر همين اساس مديرعامل جديد در اولين واكنش به نرخ كرايه تاكسي ها ، اعلام كرد كه براي امسال با توجه به مصوبه مجلس در خصوص تثبيت قيمت ها و همچنين دو مصوبه شوراي شهر تهران، هيچ گونه افزايش كرايه تاكسي نخواهيم داشت. البته دهلوي بعد از چند روز اين مصاحبه خود را نقض كرد و خطاب به شهروندان تهراني گفت كه بايد تا خرداد امسال منتظر بمانند. زيرا تا آن زمان در خصوص افزايش يا عدم افزايش نرخ كرايه تاكسي ها تصميم گيري خواهد شد.
البته وي اين مساله را متذكر شد كه هيچ راننده اي حق افزايش نرخ كرايه خود را تا اعلام تاكسيراني نخواهد داشت و هرگونه افزايشي غير قانوني و تخلف محسوب شده و با خاطي برخورد مي شود. دهلوي به همين منظور شماره هايي را براي تماس شبانه روزي شهروندان اعلام كرد و حتي آماري نيز در چند روز گذشته در اين ارتباط اعلام گرديد.
اما مديرعامل سازمان تاكسيراني شهر تهران در آخرين واكنش نسبت به ساماندهي مجموعه تحت مديريت خود، زمان محدودي را براي دريافت پلاك موقت و مجوز براي مسافربرهاي شخصي اعلام كرد. دهلوي پانزدهم تيرماه امسال را آخرين مهلت براي مراجعه اين دسته از مسافربرهاي شخصي اعلام و تاكيد كرد بعد از تاريخ مذكور نسبت به جلوگيري از فعاليت آن دسته از خودروهاي مسافربر شخصي كه هيچ گونه مجوز و پلاك موقت ندارند توسط راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي ممانعت به عمل خواهد آمد...
در واقع اين چند اقدام و عكس العمل مديرعامل جديد براي ساماندهي سازمان تاكسيراني همان مواضع و تصميماتي است كه سال گذشته از سوي مديريت وقت سازمان اتخاذ شد تا بتواند از نارضايتي مسافر و راننده تاكسي جلوگير كند.
هاشمي عرب دقيقا در چنين روزهايي بود كه اعلام كرد مسافربرهاي شخصي بايد حداكثر تا اول تيرماه (14 روز كمتر از مدت زمان تعيين شده از سوي مديرجديد) نسبت به دريافت مجوز و پلاك موقت از تاكسيراني اقدام كنند و بعد از تاريخ مذكور از فعاليت آنها جلوگيري خواهد شد. ضمن اينكه قرار شد بر اساس دستورالعمل شوراي عالي ترافيك وزارت كشور، راهنمايي و رانندگي بعد از آن تاريخ كه از سوي تاكسيراني اعلام شده بود، نسبت به جريمه مسافربرهاي شخصي بدون مجوز به مبلغ 13 هزار تومان اقدام كند.
به هر حال دستورالعمل هاي دو مدير قبلي و فعلي تاكسيراني دقيقا با يك سمت و سو تهيه و به اطلاع شهروندان مي رسد، جالب اينكه زمان اعلام آنها نيز با چند روز اختلاف تقريبا همزمان بوده است ، اما اين دستورالعمل ها چه موقع به مرحله عمل مي رسند ، كسي نمي داند .
هاشمي عرب در چنين روزهايي از سال گذشته كه مصوبه نرخ كرايه تاكسي ها هنوز در شوراي شهر تهران تصويب نشده بود، با روحيه اي دو چندان مدام در حال ارايه طرحها و برنامه هايي در راستاي سر و سامان دادن به سازمان تاكسيراني بود. لباس فرم، برچسب نرخ كرايه، تسهيلات به رانندگان تاكسي، جايگزيني خودروهاي جديد و... از معدود مواردي بود كه وي براي رضايت مديريت شهري و شهروندان به ارايه آنها پرداخت. اما در پايان سال ، تقريبا هيچ آثاري از برنامه هاي وي در مجموعه تاكسيراني مشهود نبود.
بنابراين چنين به نظر مي رسد كه مديريت جديد با آگاهي از جريانات سال گذشته و عدم توفيق سازمان تاكسيراني در جلب رضايت مسافر و راننده تاكسي و هچنين مديريت شهري، بهتر است به سراغ ايده ها و طرحهايي نرود كه مردم به شنيدن شان عادت كرده باشند.
نظر شما