محسن بیگلری در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به وضعیت نامناسب پروژه های حوزه راهسازی در کردستان، اظهار داشت: مهمترین مشکلی که در حوزه راهسازی در استان کردستان وجود دارد زد و بند است، به طوری که ۹ پروژه راهسازی بزرگ و مهم به یک پیمانکار داده شده است و این پیمانکار تنها در یک یا دو پروژه کار می کند و بقیه را رها کرده است.
وی با تاکید بر اینکه رانت دادن ۹ پروژه به یک نفر در گذشته صورت گرفته بود و متاسفانه این پدیده امروزه برای مدیریت جدید به یک میراث شوم تبدیل شده است، افزود: این به یک مشکل بسیار حاد در کردستان تبدیل شده و جای تاسف دارد که امروز برای ساماندهی این وضعیت باید پیمان ها را لغو کرد و این روند باعث بروز مشکلات جدی در حوزه راهسازی در کردستان می شود.
نماینده مردم شهرستان های سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در بهترین شرایط برای راه های روستایی در کردستان مربوط به منطقه ای است که تنها ۱۳ درصد راه روستایی آسفالت شده دارد، ادامه داد: پس از گذشت ۳۴ سال از پیروزی انقلاب تاسف آور است که حدود 75 درصد راه های روستایی یک استان هنوز آسفالت نباشد.
بیگلری با بیان اینکه رفت و آمد در راه های روستایی در استان کردستان به ویژه دو شهرستان سقز و بانه بسیار مشکل است، یادآور شد: هر ساله چندین مادر باردار کردستانی به دلیل نبود راه مناسب و دیر رسیدن به پزشک، جان خودشان را از دست می دهند.
وی بیان کرد: طرح سوال از وزیر راه و شهرسازی نیز در دستور کار نمایندگان کردستان قرار گرفت که امیدواریم این طرح سوال برای پاسخگویی وزیر مربوطه به نتیجه برسد چرا که در غیر اینصورت مردم استان کردستان در سالهای آینده با مشکلات جدی تری مواجه می شوند.
نماینده مردم شهرستان های سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی گفت: اینکه برای مردم یک استان در کشور راه آسفالته و مناسب بخواهیم گمان نمی کنم انتظار نابجایی باشد و به همین دلیل مسئولان کشوری و استانی در این حوزه باید پاسخگوی عملکرد خود باشند.
بیگلری در پایان اظهار داشت: در بحث راهسازی، مشکلات چشمگیر است و راه های روستایی وضعیت بسیار بدی دارد که ساماندهی این وضعیت نیازمند عزم جدی مسئولان کشوری و مدیران اجرایی استان است.
نظر شما