داود كشاورزيان در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري"مهر" توضيح داد: وزير امور خارجه امريكا چندي پيش از ارايه برخي تسهيلات به ايران براي تامين قطعات يدكي هواپيما از شركت هاي معتبري نظير ايرباس و بوئينگ خبر داده بود كه علي رغم اين موضوع، هنوز اين شركت هاي هواپيمايي مجوز فروش قطعات يدكي هواپيما به ايران را از سوي امريكا دريافت نكرده اند.
وي بر اين نكته تاكيد كرد كه مساله تحريم ايران از سوي امريكا براي تامين قطعات يدكي و خريد هواپيما همچنان باقي است و شركت هاي هواپيمايي معتبر دنيا نظير ايرباس و بوئينگ حاضر نيستند در اين موضوع يعني فروش هواپيماي نو و تامين قطعات يدكي هواپيما به ايران پيش قدم شوند.
خبرنگار"مهر" پرسيد كه در شرايط فعلي، چطور برخي شركت هاي هواپيمايي خصوصي مي توانند اقدام به خريد هواپيماهايي با قابليت پرواز بالا نظير ايرباس كنند، ولي شركت هاي هواپيمايي دولتي به خصوص هما، علي رغم كمك مالي دولت، در اين باره موفقيت هايي نداشته اند؟
كشاورزيان پاسخ داد: اگرچه تحريم هم شامل شركت هاي هواپيمايي خصوصي مي شود، اما اين شركت ها خود تصميم گيرنده هستند و اين درحالي است كه اين شرايط براي شركت هاي دولتي نظير ما مهيا نيست.
مديرعامل شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران(هما) در ادامه از خريداري سه فروند فوكر به ارزش 19 ميليون دلار خبر داد و گفت: بر طبق برنامه، قرار است اين سه فروند در سال جاري به ناوگان هوايي اين شركت افزوده شود.
وي تعداد هواپيماهايي فعال شركت هواپيمايي هما را در حال حاضر 44 فروند اعلام كرد و افزود: از اين تعداد، 32 فروند ملكي و 12 فروند استيجاري است.
به گفته كشاورزيان، ايرباس ، بوئينگ، فوكر و توپولوف از هواپيماهاي فعال موجود هما در ناوگان حمل و نقل هوايي كشور است.
مديرعامل شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران در پايان اظهار كرد: اين شركت در سال جاري قصد خروج هواپيما به علت فرسوده بودن را از ناوگان حمل و نقل هوايي خود ندارد و در برنامه دارد كه با خريداري تعدادي هواپيما، بر تعداد ناوگان حمل و نقل هوايي خود بيفزايد.
نظر شما