محمدرضا فروتنی در گفتگو با خبرنگار مهر، با اشاره به اینکه اشکالات فنی و مهندسی جاده ای، امنیت فنی و ایمنی خودروها و عوامل انسانی را مهمترین عامل تصادفات و سوانح رانندگی در آذربایجان غربی دانست و افزود: اداره کل راه و ترابری استان باید در مورد شناسایی نقاط آسیب خیز و حادثه ساز با حوزه سلامت تعامل لازم را داشته باشد.
وی با بیان اینکه اداره کل راه و ترابری آذربایجان غربی باید برای کاهش معلولیتهای مادام العمر و تلفات انسانی از منابع داخلی برای ایمن سازی جاده های ناامن و حادثه خیز بهره برداری کند، اظهار داشت: متاسفانه هر چه پایگاه های فوریتهای پزشکی در آذربایجان غربی افزایش یابد، با وجود جاده های نا امن و خودروهایی با ضریب ایمنی و فنی کم تلفات انسانی کاهش نمی یابد.
رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی آذربایجان غربی با اشاره به فعالیت 62 پایگاه فوریتهای پزشکی در آذربایجان غربی در طول ایام نوروز، ادامه داد: از این تعداد 34 پایگاه در نقاط حادثه خیز مستقر بوده که 2 دستگاه اتوبوس آمبولانس در جاده شهید کلانتری و مرکز مدیریت حوادث با ظرفیت 11 مصدوم مستقر هستند.
لزوم افزایش ضریب ایمنی خودروهای سواری توسط کارخانجات
رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی آذربایجان غربی با اشاره به اینکه بر اساس برنامه های پنج ساله چهارم و پنجم توسعه حوزه سلامت پایگاه مورد نیاز فوریتهای پزشکی در محورهای ارتباطی راه اندازی و به بهره برداری رسیده اند، گفت: برای کاهش تصادفات، مصدومان و معلولان سوانح جاده ای راه و ترابری و صنعت خودروی کشور تعامل همه دستگاه ها الزامی است.
فروتنی خواستار توجه ویزه واحدهای خودروسازی به ارتقای سطح ضریب ایمنی خودروهای سواری و وسایل نقلیه عمومی شد و عنوان کرد: در بخش کیسه هوایی خودروها اشکالات عمده داریم و متاسفانه بحث استفاده از آخرین تکنولوژی های ترمز ABS و تست خودروها نیز در ایران مورد بی توجهی و غفلت قرار گرفته است.
نظر شما