یحیی زینالپور در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه عملیات احداث پایگاه امدادهوایی به منظور خدمات‌رسانی به حادثه‌دیدگان استان بهار سال 87 آغاز شد افزود: این پایگاه در حال حاضر از 95 درصد پیشرفت فیزیکی برخوردار است.
وی با بیان اینکه برای احداث این پایگاه تاکنون 30 میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است اظهارداشت: پایگاه امداد هوایی به صورت یک سایت شامل یک هزار و 975 متر مربع آشیانه بالگرد، پنج هزار و 625 متر مربع جایگاه فرود بالگرد و 6 هزار و 300 متر مربع نیز باند پرواز است.
زینالپور با اشاره به اینکه نخستین پایگاه امداد هوایی آذربایجان غربی در 7 کیلومتری جاده شهید کلانتری ارومیه در حال احداث است اظهار داشت: افزایش سرعت عمل امداد و نجات در آذربایان غربی به ویژه به هنگام تصادفات جاده ای، سیل و ....از اهم اهداف اجرای این طرح است.
مدیرعامل جمعیت هلال احمر آذربایجان غربی کل مساحت پایگاه امداد هوایی را 33 هکتار عنوان و اضافه کرد: این پایگاه به صورت چند منظوره از جمله اسکان اضطراری با ظرفیت بیش از 20 هزار نفر، پارکینگ خودروهای امدادی اعم از وسایل سنگین، آوار بردار، آمبولانس با ظرفیت یک هزار دستگاه در حال احداث است.
به گفته زینالپور محل فرود ناوگان امداد هوایی، آشیانه، بخشی از محل اسکان مردم ارومیه د رمواقع بروز حوادث و بخشی از انبار مواد مورد نیاز جمعیت هلال احمر استان را از دیگر بخشهای این پایگاه هوایی است.
با توجه به موقعیت ویژه جغرافیایی آذربایجان غربی و قرارگیری برخی روستاها در مناطق صعب العبور، دارا بودن اقلیم خاص کوهستانی و قرار گرفتن در خط زلزله و جاری شدن سیلاب‌های شدید با توجه به تقسیم بندی بروز حوادث در استانها جزو 9 منطقه حادثه خیز کشور است همین حساسیت لزوم ایجاد پایگاه امداد هوایی را ضرورت می بخشد.
از 47 نوع بلای طبیعی که در دنیا وجود دارد، احتمال وقوع 25 بلایا در آذربایجان‌غربی بدیهی است، از این رو مردم و مسئولان باید آمادگی خود را برای مقابله با بلایای طبیعی افزایش دهند که در این راستا نمی توان از مزایایی امداد هوایی با توجه به طولی و کوهستانی بودن استان به سادگی گذشت.
براساس وعده های مسئولان جمعیت هلال احمر این پایگاه قرار بود تا تیر سال 90 باید به بهره برداری برسد اما به دلیل وجود مشکل معارض در مقطعی و کندی روند تخصیص اعتبارات مورد نیاز برای احداث این پرو‍ژه موجب تاخیر در بهره برداری از این طرح شده است.
نظر شما