پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۳ مهر ۱۳۹۲، ۱۱:۵۶

اخبار شهرداری مشهد/

ساماندهی سوخت وسایل حمل و نقل در مشهد نیاز به متولی دارد

ساماندهی سوخت وسایل حمل و نقل در مشهد نیاز به متولی دارد

مشهد - خبرگزاری مهر: ساماندهی سوخت وسایل حمل و نقل بار نیاز به یک متولی دارد، توزیع پلاستیک‌های زیست تجزیه‌پذیر در 16 بازار شهرداری و شهروندان مراقب شیوع بیماری‌های واگیردار باشند عناوین اخبار کوتاه شهرداری مشهد هستند.

به گزارش خبرگزاری مهر، مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار درون شهری و حومه شهرداری مشهد با ارائه گزارشی از روند فعالیت‌های این سازمان گفت: ساماندهی سوخت وسایل حمل و نقل بار نیاز به یک متولی دارد تا از هدر رفت و توزیع ناعادلانه آن جلوگیری شود.

مهدی علوی‌مقدم خواستار ایجاد نظام بارنامه درون شهری شد و  بیان کرد: با نظام‌مند کردن این امر علاوه بر تقویت حوزه بازرگانی، امنیتی و توزیع، می‌توان پیمایش وسایل نقلیه باری را ثبت و ترد آنان را رصد کرد.

وی با بیان اینکه هم اکنون 20 هزار وانت در سطح شهر مشهد سوخت حمایتی دریافت می‌کنند، افزود: از این تعداد تنها هزار دستگاه پروانه فعالیت دارند که باید مشخص شود چه تعداد از این وانت‌ها در زمینه حمل و نقل عمومی فعالیت می‌کنند.

توزیع پلاستیک‌های زیست تجزیه‌پذیر در 16 بازار شهرداری

مدیرعامل سازمان میادین میوه و تره‌بار و ساماندهی مشاغل شهری شهرداری مشهد از جایگزینی پلاستیک‌های تجزیه پذیر به جای پلاستیک‌های موجود در بازارهای ارزاق عمومی و میوه و تره‌بار مشهد خبر داد.

جلال قربانی بیان کرد: با توجه به اینکه پلاستیک‌های موجود به دلیل تجزیه‌ناپذیر بودن اثرات مخرب زیست محیطی به همراه دارد، توزیع پلاستیک‌های زیست تجزیه پذیر در بازارها کمک قابل توجهی به حفظ محیط زیست خواهد کرد.

وی افزود: پلاستیک یکی از معضلات زیست محیطی بزرگ جهان امروزی است که با توجه به افزایش استفاده از این محصول و نیاز به مدت زمان طولانی برای تجزیه آن، باعث آلودگی‌های محیطی و تخریب زیست محیطی فراوان می‌شود.

مدیرعامل سازمان میادین میوه و تره‌بار و ساماندهی مشاغل شهری شهرداری مشهد ادامه داد: با توجه به این مهم به منظور جلوگیری از گسترش آلودگی‌های زیست محیطی، در بازارهای شهرداری پلاستیک‌های تجزیه‌پذیر جایگزین پلاستیک‌های موجود شده است.

قربانی تصریح کرد: این نوع پلاستیک‌ها به راحتی توسط فعالیت موجودات زنده به واحدهای سازنده خود تبدیل می‌شوند بنابراین در محیط باقی نمی‌مانند.

شهروندان مراقب شیوع بیماری‌های واگیردار باشند

شهردار منطقه 7 مشهد گفت: ذبح دام در معابر عمومی و منازل، مشکلات و پیامدهای جبران ناپذیری به دنبال دارد و شهروندان مراقبت شیوع بیماری‌های واگیردار باشند.

احمد محبی اظهار کرد: این امر علاوه بر ایجاد بوی نامطبوع و نارضایتی شهروندان، سبب آلوده کردن معابر، منابع آب و فاضلاب، تجمع حشرات موذی و انتقال آلودگی به تمام نقاط شهر می‌گردد.

وی همچنین تاکید کرد: در برخی موارد ضایعات کشتاری به زباله‌دان‌های عمومی ریخته شده و موجب تجمع حیوانات ولگرد و به تبع آن تکثیر آلودگی می‌شود و کارگرانی که اقدام به جمع‌آوری این پسماندها می‌کنند، ناخواسته در معرض بسیاری از بیماری‌ها از جمله تب کریمه کنگو و دیگر بیماری‌های مشترک بین انسان و حیوان قرار می‌گیرند.

شهردار منطقه 7 مشهد آنفلوآنزای حاد پرندگان را نیز به عنوان یکی دیگر از بیماری‌های مشترک بین انسان و حیوان دانست و اظهار کرد: با وجود اینکه بسیاری از نقاط حاشیه‌ای منطقه به بافت شهری ملحق شده است، اما همچنان شاهد وجود دامداری‌های کوچک و محل‌های نگهداری طیور و پرندگان هستیم.

دستگاه حفاری خط  دو قطار شهری مشهد به ایستگاه چهارم رسید

مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد گفت: دستگاه حفاری تونل خط 2 قطار شهری مشهد با آغاز کار از شفت شمالی طبرسی، در چهارراه گاز به ایستگاه چهارم رسید.

مسعود بیژنی گفت: این دستگاه با حفاری مسیر مورد نظر خود از شفت شمالی و با گذر از سه ایستگاه، به چهارمین ایستگاه رسیده است و توسط اپراتور از محل شفت شمالی هدایت می‌‌شود.

وی با اشاره به حفر 50 درصد از مسیر تونل خط 2 قطار شهری مشهد توسط این دستگاه‌ها افزود: این حفاری به طور متوسط در عمق 18 متری از سطح زمین و به قطر 9 متر و 45 سانتی‌متر در حال انجام است که دستگاه حفاری دو ماه در این ایستگاه که 120 متر طول دارد، توقف خواهد داشت تا مسیر برای ادامه حرکت این دستگاه زیرسازی و ریل‌گذاری شود.

بیژنی با عنوان اینکه حد مجاز انحراف حفاری توسط دستگاه حفاری پنج سانتی‌متر است، افزود: تاکنون با وجود حداکثر انحراف یک سانتی‌متر از مسیر می‌توانیم بگوییم هیچ انحرافی نداشته‌ایم.

کد خبر 2142700

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha