به گزارش خبرنگار مهر، دیر زمانی است که به دلیل انجام ندادن طرح‌های ضربتی و تدوین برنامه‌یزی‌های لازم پهنه آسمان آبی خراسان رضوی تیره و تار شده و دیگر نشانی از هوای پاکیزه در این استان نیست، این امر موجب شده بسیاری از هم استانی‌ها در روزهای آخر هفته برای یافتن هوایی پاک به دل روستاها و جنگل‌ها پناه ببرند.
افزایش آلاینده های هوا و سفر با اتومبیل های شخصی
شاید در افزایش پدیده آلودگی هوای این استان زائران نیز نقش پررنگی داشته باشند چرا که خراسان رضوی یکی از استان‌هایی است که به دلیل قدمت و معنویت خود سالانه پذیرای 30 میلیون زائر است و بسیاری از آنان نیز ترجیح می‌دهند به جای استفاده از چرخه حمل و نقل عمومی با اتومبیل‌های خود به این استان سفر کنند که این موضوع بر شدت و افزایش آلاینده‌های هوا تاثیرگذار بوده است.
یک کارشناس هواشناسی در این رابطه به خبرنگار مهر می‌گوید: زائران بسیاری در تمام طول سال با اتومبیل‌های خود وارد استان خراسان رضوی می‌شوند که این مقوله بر میزان ترافیک و به تبع آن افزایش آلودگی بیشتر هوا موثر است.
خارج نشدن خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل
هوشنگ کاردار ادامه می‌دهد: خارج نشدن خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل نیز یکی دیگر از معضلات جدی و اساسی است که این استان با آن مواجه است و متاسفانه تاکنون در این رابطه ترتیب اثری داده نشده و این همه در حالی است که استفاده از سوخت پرگوگرد نیز گریبان شهروندان را گرفته است.
این کارشناس هواشناسی با تاکید بر اینکه بیش از 80 درصد آلودگی هوای این استان ناشی از سوخت خودروهای بی‌کیفیت است، بیان می‌کند: در هنگامی که روزانه هزاران خودرو در این استان رفت و آمد دارند نمی توان توقع داشت که مسئله آلاینده های هوا یک شبه حل و فصل شود.
وی بیان می‌کند: هم اکنون 420 هزار خودرو تنها در پایتخت معنوی ترددد می کنند که مصرف سوخت این خودروها در روز 4میلیون و 900 هزار لیتر است.
خراسان رضوی از کمبود فضای سبز رنج می برد
کاردار می‌افزاید: در کنار تمامی این موارد افزایش ساخت و سازهای فراوان و فضای سبز استان و ریه‌های تنفسی آن با میزان جمعیت و وسعت جغرافیایی خراسان رضوی همخوانی و مناسبت ندارد و در حال حاضر باید گفت این استان از کمبود فضای سبز رنج می برد.
هادی ناصری سخنگوی محیط زیست خراسان رضوی نیز با بیان اینکه برای کاهش آلودگی هوا تنها محیط زیست متولی نیست به خبرنگار مهر می‌گوید: مسئله افزایش آلاینده‌های هوا در این استان در صورتی حل خواهد شد که تمامی دستگاه ها نسبت به این موضوع احساس تکلیف کنند.
استفاده از سوخت معیوب و فرسوده
ناصری اظهار می‌کند: اگر تمامی نهادها و دستگاه ها برنامه ای مشخص برای مقابله با آلودگی هوا داشته باشند آنگاه آسمان این استان به یکی از پاکیزه‌ترین استانهای کشور تبدیل خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه عدم استفاده از سوخت استاندارد و در مقابل بهره برداری از سوخت معیوب و فرسوده روز به روز بر افزایش آلاینده‌های هوا تاثیرگذار بوده است، عنوان می کند: خراسان رضوی گازوئیل کم گوگرد ندارد و این در حالی است که این نوع از سوخت در تهران و اصفهان موجود است.
خراسان رضوی از داشتن گازوئیل کم گوگرد محروم شده است
به گفته وی خراسان رضوی یکی از استانهای زائر خیز بوده که از داشتن گازوئیل کم گوگرد محروم است و این امر به هیچ وجه برای استانی با اهمیت و زائر پذیر مناسب و مطلوب نیست.
وی تصریح می‌کند: در حال حاضر میزان آلاینده‌ها رو به افزایش بوده و سلامتی افراد در خطر است بنابراین باید در راستای کاهش ترافیک و استفاده از سوخت استاندارد اقدام کرد.
اجرای طرح های ضربتی
سخنگوی محیط زیست خراسان رضوی یادآور می‌شود: امروز باید استفاده از دوچرخه و قطار شهری نیز در جامعه فرهنگسازی شود تا استفاده بی‌رویه از خودروهای شخصی تنفس را برای شهروندان سخت و غیرممکن نکند.
وی با اشاره به فعالیت هزار و 421 واحد صنعتی در این استان می‌گوید: این واحدها نیز در افزایش آلودگی هوا تاثیر بسزایی دارند بنابراین بهترین راهکار برای کاهش آلاینده های هوا اجرای طرح های ضربتی و درازمدت است و بی‌تردید اگر به خوبی برنامه‌ریزی شود خراسان رضوی ظرف 4 سال آینده هوای پاکیزه‌ای را خواهد داشت.
آسمان خاکستری و تیره و تارتر
مسئله آلودگی هوا در خراسان رضوی روز به روز دامنه بیشتری داشته است و این همه در حالی است که محیط زیست استان اعتقاد دارد که این دستگاه به تنهایی در کنترل آلودگی هوا نقش نداشته و سایر دستگاه‌ها و نهادها نیز باید در این رابطه وارد میدان شوند.
به نظر می رسد با انداختن توپ مسئولان به زمین یکدیگر وضعیت هوای استان وارد مراحل بحرانی تری شود و بی تردید با ادامه این روند خراسان رضوی آسمان خاکستری و تیره و تارتری را طی امسال و سالهای آینده شاهد خواهد بود.
...............................
گزارش: مرضیه صاحبی
نظر شما