به گزارش خبرنگار مهر، محمودرضا رضایی ظهر سه شنبه در جلسه مجمع انتخاباتی هیئت موتورسواری و اتومبیل رانی اردبیل تصریح کرد: با برگزاری این مسابقات ایران می تواند به جایگاه حقیقی خود د رانی رشته ورزشی در بین کشورهای دیگر دست یابد.
وی با بیان اینکه کاندیداتوری میزبانی مسابقات بین المللی اردیبهشت سال آینده در شیراز برگزار می شود، ابراز امیدواری کرد ایران به عنوان میزبان مسابقات انتخاب شود.
رضایی معتقد است در حال حاضر جایگاه 51 ام ایران در بین کشورهای دیگر مناسب نبوده و این رشته ورزشی نیازمند حمایت و توجه دستگاه ها است.
پیشتازی ایران در تعداد خودروها
دبیر فدراسیون موتورسواری و اتومبیل رانی تاکید کرد: در حال حاضر 16 میلیون خودرو در سطح کشور وجود دارد و بالغ بر 36 میلیون گواهینامه رانندگی صادر شده است.
وی با بیان اینکه این تعداد بیش از مجموع خودروهای موجود در کشورهای همسایه است، افزود: این مهم بیانگر پتانسیل قابل توجه رشته موتورسواری در کشور است.
به گفته رضایی نزدیک به نیمی از رانندگان در کشور زن هستند که توان اجرایی این ورزش در حوزه بانوان را دو چندان کرده است.
محدودیت برای بانوان نداریم
وی افزود: در حال حاضر این شاخه ورزشی محدودیتی برای بانوان نداشته و حتی در رشته موتورسواری نیز محدودیتی نداریم.
نایب رئیس فدراسیون موتورسواری و اتومبیل رانی تاکید کرد: حتی در پوشش بانوان در این دو رشته ورزشی مشکلی وجود نداشته و این رشته ورزشی از پوشش کامل مطابق با نظرات مراجع برخوردار است.
وی با بیان اینکه این رشته ورزشی تنها رشته ای است که خانمها می توانند به عنوان تماشاچی حضور یابند، اضافه کرد: این ورزش قابلیت تبدیل شدن به یکی از پر طرفدارترین ورزشها را دارد.
رضایی ابراز امیدواری کرد با تقویت این دو رشته ورزشی در آینده نزدیک موتورسواری و اتومبیل رانی به عنوان پرطرفدارترین رشته ها شناخته شوند.
خلاء قانونی فدراسیون رفع شود
دبیر فدراسیون موتورسواری و اتومبیل رانی معتقد است بیشترین محدودیت در خلاهای قانونی این رشته ورزشی است که نیازمند چاره اندیشی اساسی است.
وی افزود: به عنوان مثال در حال حاضر مشکل تردد موتورهای کلاس بالای 250 وجود دارد.
وی با بیان اینکه برخی استانها به صورت صوری این مشکل را رفع کرده اند، تاکید کرد: اگر موتور تهدید امنیتی محسوب نشود نباید با تردد آن ممانعت کرد.
هیئتهای استانی فعال شود
رضایی در خصوص برنامه های فدراسیون در سالهای آتی با تاکید به تقویت هیئتهای استانی اضافه کرد: در حال حاضر استعدادهای شاخصی به ویژه در استانهای شمال غرب کشور در این رشته ورزشی مشاهده می شود.
وی معتقد است تا زمانی که هیئتهای ورزشی فعال نشده و ادارات کل استانها نگاه ویژه ای به این ورزش نداشته باشند نمی توان آینده متصور آن را محقق ساخت.
بخش خصوصی ورود کند
نایب رئیس فدراسیون موتورسواری و اتومبیل رانی مهمترین مشکل هیئتهای استانی را کمبود امکانات عنوان کرد و افزود: اعتبار محدود فدراسیون مانع از حمایت کافی از هیئتها شده است.
وی با بیان اینکه تخصیص اعتبار فدراسیون سه میلیارد ریال در سال است، اضافه کرد: این مبلغ حتی در تامین هزینه های جاری نیز پاسخگو نیست.
به گفته رضایی بخش خصوصی می تواند با حمایت از برنامه های مختلف زمینه تقویت این رشته ورزشی را فراهم کند.
وی خواستار توجه ادارات کل استانها به رشته موتورسواری شده و تاکید کرد: اختصاص پیست مناسب بخش مهمی از مطالبات طرفداران این رشته ورزشی است.
نظر شما