پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۱۳ آذر ۱۳۹۲، ۱۳:۵۴

هاشمی در بررسی مشکلات مترو ورامین تأکید کرد؛

پیگیر حل مشکل متروی ورامین هستم/ در دولت قبل بودجه مترو به راه آهن داده شد

پیگیر حل مشکل متروی ورامین هستم/ در دولت قبل بودجه مترو به راه آهن داده شد

ورامین-خبرگزاری مهر: عضو هیئت مدیره مترو تهران و حومه گفت: در دولت قبل بودجه مترو به راه آهن داده شد و اکنون بنده پیگیر حل مشکل متروی ورامین هستم.

به گزارش خبرنگار مهر، ظهر امروز نشست بررسی مشکلات متروی ورامین با حضور محسن هاشمی عضو هیئت مدیره مترو تهران و حومه، آیت الله سید مرتضی محمودی امام جمعه، علی حیدریان شهردار ورامین و جمعی از مسئولان اجرایی شهرستان ورامین در بیت امام جمعه ورامین برگزار شد.

موضوع مترو سالیان متمادی در ورامین مطرح است

در این نشست سید جمال جلیلی با اشاره به روند احداث مترو ورامین اظهار داشت: موضوع مترو از سالیان متمادی در شهرستان ورامین مطرح بوده است ولی موانع سبب شده که تاکنون عملیاتی نشود.

معاون سیاسی فرمانداری ورامین افزود: مسئولان شهرستان ورامین از مدتها قبل پیگیر حل مشکلات و موانع احداث مترو در ورامین شدند.

وی ادامه داد: در گذشته پروژه مترو به خط سوم راه آهن و قطار بین شهری تبدیل شده بود که با تلاش مسئولان دوباره این پروژه به مترو تبدیل و  به شرکت بهره برداری مترو سپرده شد.

10 درصد بودجه مترو تخصیص یافته است

سرپرست سابق فرمانداری ورامین اضافه کرد: مسئولین دولت قبل تصمیم گرفتند که این پروژه در اختیار مترو قرار بگیرد و مبلغ 800 میلیارد تومان نیر برای اجرای این پروژه در نظر گرفتند و ده درصد بودجه را هم در اختیار مترو قرار دادند.

جلیلی عنوان داشت: چهار پیمانکار هم برای اجرای این پروژه در نظر گرفته شد و مکان سنجی های لازم نیز صورت گرفت و در دو نقطه شهر نیز کارگاههای شرکت مترو مستقر شدند.

این مسئول بیان داشت: مسئولhن شهرستان بر اساس خواست مردم از شرکت مترو خواستند تا تعداد ایستگاه های مترو در شهرستان ها را افزایش دهد.

خواستار افزایش تعداد ایستگاه های مترو ورامین هستیم

وی تأکید کرد: شرکت مترو در طرحی که ارائه کرده است برای هر یک از شهرستان ها یک ایستگاه در نظر گرفته است و این امر مردم را برای دسترسی به ایستگاهها کمی به زحمت می اندازد.

جلیلی یادآور شد: در جلسات متعدد مسئولین شهرستان با مدیران شرکت مترو، تقاضا شد که متروی ورامین در محدوده شهر زیرزمینی باشد اما مسئولین مترو بدلیل کمبود بودجه با این پیشنهاد موافقت نکردند و از آقای هاشمی انتظار می رود که در این زمینه تلاش کرده تا زمینه تحقق این مهم فراهم شود.

معاون سیاسی فرمانداری ورامین گفت: همچنین به دلیل خطی و طولی بودن شهرستان ورامین، از مسئولین مترو تقاضا شده است که ایستگاه های شهر ورامین از یک ایستگاه به دو ایستگاه افزایش پیدا کند.

در دولت گذشته بودجه مترو به راه آهن واگذار شد

در ادامه این نشست محسن هاشمی  در سخنانی اظهار داشت: در دولت گذشته بودجه مترو به راه آهن واگذار شد و خط سوم راه آهن به اسم مترو شروع به فعالیت کرد.

عضو هیئت مدیره مترو تهران و حومه افزود: بنده در سفر به ورامین از پروژه مترو بازدید می کنم و پیگیر اجرا شدن این طرح هستم.

وی ادامه داد: در دولت جدید تلاش دارم تا اعتبار لازم برای اجرای مترو ورامین تخصیص یابد و این طرح زودتر عملیاتی شود.

هاشمی تأکید کرد: بر اساس برآوردها بیش از 50 درصد مردم منطقه در طول روز به تهران سفر می کنند و تلاش خواهم کرد تا مسأله مترو ورامین را به جای خوبی برسانم.

 

کد خبر 2188748

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha