به گزارش خبرنگار مهر، فریدون حمیدی در نشست خبری امروز خود با خبرنگاران از مذاکرات با شرکت‌های آلمانی در زمینه طراحی موتورهای جدید وانت های زامیاد خبر داد و گفت: با بهترین برند دنیا در طراحی و تولید موتور که مربوط به کشور آلمان است، مذاکراتی صورت گرفته است که در این رابطه مگاموتور ماموریت دارد تا این مذاکرات را دنبال کند.
مدیرعامل زامیاد افزود: در مورد موتورهای بنزینی و دیزلی با بهترین برندهای دنیا مذاکرات صورت گرفته و طرح اولیه نیز آماده شده است که بر این اساس موتورهای دیزلی به مرور داخلی سازی خواهد شد اما موتورهای بنزینی از صفر تا 100 طراحی می شود.
وی تصریح کرد: رد پای چینی ها البته با اجناس با کیفیت در زامیاد دیده می شود، اما با توجه به مشکلات نقل و انتقال پول، چاره دیگری در این رابطه نبود.
به گفته حمیدی، در ماه های گذشته عمدتا تلاش شده تا ارز مبادلاتی از سوی زامیاد مورد استفاده قرار گیرد و در این راستا، همواره ال سی هایی در بانکها رزرو داشتیم تا بتوانیم از این فرصت استفاده کنیم، اما در مواردی نیز از ارز آزاد استفاده کردیم.
مدیرعامل زامیاد ادامه داد: چنانچه بخواهیم یک تولید اقتصادی باشد، باید طراحی صورت دهیم تا بر مبنای این طراحی بتوانیم خودروی جدید تولید کنیم.
وی از تولید وانت‌های پادرا در آینده ای نزدیک خبر داد و گفت: این پروژه در سال جاری با بهره گیری از توان داخلی مهندسان و صنعت گران ایرانی و با استفاده از مشاوران خارجی با توان 70 درصدی ساخت داخل در فاز نخست و با مونتاژ 50 دستگاه از این محصول در اواخر دی ماه آغاز خواهد شد.
حمیدی اظهار داشت: در راستای ارتقای کیفی و به روزآوری محصولات سبک تجاری زامیاد در جهت رضایت مشتریان اقدام به عرضه وانت پادرا به صنعت حمل و نقل تجاری کشور کرده است.
مدیرعامل زامیا، موتور این وانت را یورو 4 و میزان مصرف بنزین آن را 12 لیتر در هر 100 کیلومتر عنوان کرد.
به گفته وی، قرار نیست تولید وانت‌های فعلی متوقف شود بلکه این وانت‌ها برای برآورده کردن نیاز طیفی از مشتریان زامیاد همچنان تولید خواهد شد.
حمیدی ادامه داد: سال قبل کمبود قطعات در زامیاد وجود داشت و این موضوع تولیدات این شرکت را کاهش داد و بر همین اساس نتوانستیم به برنامه خود برسیم.
نظر شما