به گزارش خبرنگار مهر، در حال حاضر 49 راننده بالای 81 سال مسافران را در پایتخت جا به جا می کنند. این رانندگان مسن می توانند عامل بسیاری از تصادفات باشند زیرا از دقت و توانایی لازم برای رانندگی های طولانی مدت برخوردار نیستند و نشستن مداوم پشت فرمان احتمال ابتلا به کمردرد، پادرد و دردهای مزمن عضلانی را در خود رانندگان افزایش می دهد.
كمتر 23سال | 16 | سه دهم درصد |
23-30 | 2012 | 4 درصد |
31-40 | 9014 | 18 درصد |
41-50 | 15294 | 30درصد |
51-60 | 16557 | 32درصد |
61-70 | 6227 | 12درصد |
71-80 | 1146 | 2 درصد |
81 به بالا | 49 | يك صدم درصد |
محمد رحیمی روانشناس با اشاره به اینکه رانندگی در شهر تهران شغل پراسترسی است به خبرنگار مهر می گوید: آلودگیهای هوا و صوتی که در پایتخت به مرز بحران رسیده است به مرور زمان رانندگان را دچار مشکلات تنفسی و کمشنوایی و کمبینایی میکند.
وی معتقد است این مشکلات در رانندگان مسن نمود بیشتری دارد. این عوارض می تواند در افراد بالای 50 سال همراه با اختلال حواس و اختلالات حرکتی باشد. چرا که توان و قدرت بدنی رانندگان تاکسی سالمند کمتر از جوانان است در نتیجه زودتر به خستگی مفرط دچار میشوند.
ابوالفضل قناعتي عضو شوراي شهر تهران نيز در گفتگو با مهر با بيان اين كه رانندگان تاكسي كه در اين سن همچنان فعاليت مي كنند نيازمند هستند مي گويد: بايد ضوابط و قوانيني تدوين شود كه اين رانندگان در اين سن فعاليت نكنند زيرا هر لحظه امكان سكته آنها است و به مسافراني كه در اين تاكسي هستند لطمه وارد مي شود و هم امكان دارد با خودروي كناري تصادف كنند.
وي ادامه مي دهد: نبايد در اين شرايط سني اين رانندگان به عنوان راننده تاكسي فعاليت كنند و بايد فكري هم براي بر طرف كردن نيازهاي اين رانندگان شود و ما موضوع بيمه رانندگان تاكسي بالاي 50 سال را در كميسيون عمران پيگيري مي كنيم.
دغدغه اقتصادی مهمترین دلیل فعالیت رانندگان مسن ناوگان تاکسیرانی است. رانندگانی که راه رفتن در این شهر نیز برایش خطر ساز است و بر اساس هشدارهای هر روزه سازمان هواشناسی تردد می تواند سبب مشکلات تنفسی و قلبی برایشان ایجاد کند.
نظر شما