به گزارش خبرنگار مهر، کوروش فتاحی ظهر سه شنبه در جمع خبرنگاران بیان داشت: نسخه قدیمی این نرم افزار که توسط مهندسین واحد مذکور در سال 87 طراحی شده بود، دارای کاستی هایی بود که با راه اندازی نرم افزار جدید کاستی ها برطرف گردید که دارای قابلیت های استفاده از پایگاه داده قدرتمند SQL SERVER 2008، استفاده از زبان برنامه نویسی سطح بالا و استفاده از قابلیت OOP، استفاده از تکنولوژی (LANGUGE INTEGRATED QUEREY) LINQ و امکان ایجاد یورز با سطح دسترسی های مختلف است.
وی عنوان کرد: این قابلیت ها امکان دسترسی به اطلاعات خواسته شده و کاهش زمان ارائه خدمات را برای خروج مسافران در پی خواهد داشت.
مدیرکل فرودگاه بین المللی کیش با اشاره به احیاء خط مرکزی باند شمالی فرودگاه بین المللی کیش اظهار داشت: در راستای استاندارد سازی مناطق پروازی وبه جهت بالا بردن سطح ایمنی پروازها، احیاء خط مرکزی باند شمالی نیز توسط شرکت سرمایه گذاری وتوسعه کیش انجام شد.
فتاحی تصریح کرد: با توجه به لزوم بهره گیری از تمامی امکانات وتجهیزات در راستای افزایش وایمنی بیشتر پروازها احیاء خط مرکزی باند شمالی به طول 4 کیلومتر انجام وپایان یافت وبا توجه به حجم پروازی در فرودگاه بین المللی کیش احیاء رنگ خط مرکزی باند نیز زودتر از موعد مقرر به اتمام رسیده است.
وی ایمنی را شرط اول برای مسافرت های هوایی دانست وافزود: مسافرت هوایی وگردشگری شرط اول را ایمنی تعیین میکند و این مهم در سرلوحه خدمات فرودگاه بین المللی کیش قرار گرفته است.
نظر شما