احداث 200 کیلومتر باند دوم در دستور کار اداره راه و شهرسازی اصفهان قرار دارد

به گزارش خبرگزاری مهر، استان اصفهان با قرار گیری در چهارراه ترانزیت کشور دارای 23 شهرستان است که به لحاظ وجود صنایع مهم چون ذوب‌آهن و مجتمع فولاد مبارکه و همچنین بافت تمدنی و تاریخی و اقلیم مناسب و جاذبه‌های گردشگری مورد توجه میهمانان داخلی و خارجی و به واسطه این مهم دارای ترافیک سنگین برون‌شهری است.

عباس صالحی با بیان اینکه ایمنی و سلامت سفر از اهداف مهم این اداره کل است گفت: برنامه‌ریزی های بلند مدت و میان مدت برای چهار خطه کردن و رفع و اصلاح نقاط پرحادثه بویژه در راه های شریانی استان اصفهان با توجه به اعتبارات تخصیص یافته از مهمترین وظایف است به طوری که سالانه در راستای چهارخطه کردن محورهای مهم و مواصلاتی و اتصال مرکز استان به مراکز شهرستانها، 200 کیلومتر احداث باند دوم در دستور کار این اداره کل قرار دارد.

وی به اقدامات انجام گرفته در سال های 92-91 اداره کل در توسعه راه های استان اشاره کرد و گفت: 295 کیلومتر راه و 10 دستگاه پل و تقاطع غیرهمسطح در نقاط مختلف استان ساخته شد که در تیرماه جاری با حضور مقام عالی وزارت راه و شهرسازی به بهره‌برداری رسید.

مدیر ساخت و توسعه راهها احداث 400 کیلومتر راه را در سال جاری از برنامه‌های این اداره کل برشمرد و گفت: مهمترین این پروژه‌ها شامل: احداث باند دوم دامنه- خوانسار- گلپایگان به طول 23 کیلومتر، احداث باند دوم نائین- انارک به طول 40 کیلومتر، احداث باند دوم اصفهان- اردستان به طول 23 کیلومتر، احداث باند دوم سه راهی اژیه- ورزنه به طول 24 کیلومتر، احداث باند دوم پلیس راه اصفهان- تهران - علویجه به طول 20 کیلومتر، اجرای زیرسازی آسفالت محور پشتکوه- پیشکوه فریدونشهر به طول 40 کیلومتر، احداث تونل خوانسار به طول 1.2 کیلومتر، احداث باند دوم سفیددشت- ورنامخواست به طول 21 کیلومتر، تکمیل باند دوم موته- گلپایگان به طول 20 کیلومتر، تکمیل کمربندی آران و بیدگل به طول 23 کیلومتر، احداث بزرگراه کاشان- مشهد اردهال به طول 35 کیلومتر و همچنین احداث چندین پل و تقاطع غیرهمسطح می‌باشد که تاکنون برای این پروژه‌ها 1713 میلیارد ریال هزینه شده است و جهت تکمیل آن نیز 2900 میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است.