به گزارش خبرگزاری مهر، رسول زرگرپور به همراه معاون هماهنگي امور عمراني استانداري و همچنين معاون شركت مادر تخصصي زيرساخت و حمل و نقل راه‌هاي كشور از مراحل احداث و تكميل طرح بزرگ قطار سريع السير اصفهان – تهران بازديد کرد.
استاندار اصفهان در اين بازديد 3 ساعته، طرح قطار سريع السير اصفهان – تهران را به لحاظ ميزان هزينه و همچنين تأثيرات شگرف آن در كاهش وقت و مصرف انرژي، مهم‌ترين و بزرگ‌ترين طرح استان اصفهان دانست.
وي افزود : اين طرح به لحاظ تجهيزات به كار رفته و سرعت حركت اين قطار، اولين نمونه كشور خواهد بود.
استاندار اصفهان تصریح کرد: مجموعه وزارت راه و شهرسازي و شخص وزير حساسيت ويژه‌اي روي اين طرح دارند و آن را جزء پروژه‌هاي اولويت دار كشور مي‌دانند.
زرگرپور ، پيشرفت واقعي طرح را بالاي 65 درصد عنوان کرد و اظهار داشت : با توجه به جلسه‌اي كه با وزير راه و شهرسازي در اين خصوص داشته‌ايم و با عنايت به آماده بودن مقدمات فاينانس خارجي و گشايش‌هاي ارزي، اين طرح دور نماي خوبي دارد و ما تمام قد از آن حمايت مي‌كنيم.
وي با اظهار تأسف از توقف 2 ساله‌اي كه در اجراي طرح به وجود آمده تصريح کرد : به همكاران در وزارت راه و شهرسازي تعهد داده ايم كه از هرگونه كمك و حمايتي كه لازم باشد دريغ نخواهيم كرد و اميدواريم در طول 3 ماه آينده با مجموعه قراردادهايي كه منعقد خواهد شد، به صورت يك طرح كاملاً آماده و صد در صد فعال باشد.
زرگرپور مجموعه قراردادها را حدود دو هزار و 400 ميليارد تومان و اعتبار مورد نياز خريد ناوگان و تجهيزات را بالغ بر 2 ميليارد يورو دانست و اظهار داشت: به زودي قراردادهاي گشايش اعتبار و هم چنين قرارداد تجاري با شركت چيني منعقد خواهد شد.
استاندار اصفهان، معاون هماهنگي امور عمراني خود را موظف کرد با تشكيل جلسه با شهردار اصفهان، در اسرع وقت، نسبت به تعيين محل ايستگاه شهر اصفهان با معماري متناسب با ويژگي‌هاي اين شهر تاريخي و توريستي و همچنين تعيين تكليف مسير و حل وفصل 30كيلومتر باقي‌مانده اقدام کند.
لازم به ذكر است در اين بازديد نصر، معاون شركت مادر تخصصي زيرساخت حمل و نقل راه‌هاي كشور كه به عنوان مجري و كارفرما حضور داشت ، ضمن اعلام آمادگي وزارت راه و شهرسازي براي شروع مجدد طرح ، اظهار داشت: براي تسريع و سهولت اجراي طرح ، كميته آزادسازي تشكيل شده است و مشكل بخش عمده‌اي از معارضين رفع شده است.
طول مسير قطار سريع السير اصفهان تهران، 410 كيلومتر مي‌باشد كه 170 كيلومتر در محدوده‌ي قم تا تهران و 240 كيلومتر در محدوده اصفهان تا قم واقع است و پس از احداث و تكميل و راه‌اندازي ، مدت سفر ريلي اصفهان به تهران به حدود 2 ساعت كاهش خواهد يافت.
زرگرپور مطرح کرد:
لزوم تامین اعتبار 2 ميليارد يورویی برای خريد تجهيزات قطار سریع السیر اصفهان -تهران
اصفهان - خبرگزاری مهر: استاندار اصفهان مجموعه قراردادها برای طرح قطار سریع السیر اصفهان - تهران را حدود دو هزار و 400 ميليارد تومان و اعتبار مورد نياز خريد ناوگان و تجهيزات این پروژه را بالغ بر دو ميليارد يورو دانست و گفت: به زودي قراردادهاي گشايش اعتبار و هم چنين قرارداد تجاري با شركت چيني در این مورد منعقد خواهد شد.
کد خبر 2341409
نظر شما