قاسم طاهری در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار كرد: تمام تلاش مسئولان قطار شهري مشهد اين است كه حتي‌الامكان تا پايان سال با پيگيري در يافت اعتبارات دولتي افزايش بهاي خدمات نداشته باشيم.
وي با بيان اينكه تلاش مي شود تا با كاهش هزينه ها ضرورتي بر افزايش بهاي بليط مترو نباشد؛ تاكيد كرد: امسال قطعا افزايش قيمت نداريم.
طاهري عنوان كرد: البته ممكن است كه موفق به كاهش هزينه‌ها و دريافت اعتبار لازم نشويم كه نهايتا مجبور به اين افزايش قيمت هستيم.
وي در پاسخ به اين سئوال مهر كه آيا اتفاقي كه در مورد بهاي خدمات اتوبوسراني در مشهد اتفاق افتاد در قطار شهري تكرار مي‌شود؟ گفت: به هيچ عنوان اين قضيه در قطار شهري مشهد رخ نمي دهد و تلاش مي كنيم تا سهم مان را از دولت و شهرداري بگيريم تا فشاري بر مردم تحميل نشود.
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری قطار شهری مشهد تاكيد كرد: سال گذشته 30 میلیون نفر از قطار شهری مشهد استفاده کردند و بلیط آن فقط 500 تومان بود، یعنی مردم سهم خود را دادند ولی دولت فقط مبلغ یک میلیارد تومان را پرداخت کرد و شهرداری مشهد 59 میلیارد تومان را به قطار شهري اختصاص داد.
وی در مقايسه سرویس‌دهی قطار شهری مشهد با مترو تهران افزود: مترو تهران 25 برابر مشهد یارانه دریافت کرده، ولی سهم واقعي مشهد پرداخت نشده است و ما از مسئولان دولتي خواستار دریافت واقعی یارانه براي مترو شهرمان هستيم.
طاهری به هزینه‌های توسعه ایستگاهی، مخارج جانبی، نظافت و حقوق پرسنل اشاره كرد و گفت: برای سال جاری دولت یک میلیارد و 40 میلیون تومان به شرکت بهره‌برداری قطارشهری مشهد پرداخت کرده است كه براي رفع مشكلات اين شركت كافي نيست.
نظر شما