پیام‌نما

كُتِبَ عَلَيْكُمُ الْقِتَالُ وَ هُوَ كُرْهٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَ هُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَ هُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ * * * جنگ [با دشمن] بر شما مقرّر و لازم شده، و حال آنکه برایتان ناخوشایند است. و بسا چیزی را خوش ندارید و آن برای شما خیر است، و بسا چیزی را دوست دارید و آن برای شما بد است؛ و خدا [مصلحت شما را در همه امور] می‌داند و شما نمی‌دانید. * * * بس بود چیزی که می‌دارید دوست / لیک از بهر شما شرّی دو توست

۲۳ شهریور ۱۳۸۲، ۱۰:۴۷

مشاور عالي شهردار تهران در گفتگو با "مهر " :

حل مشكل ترافيك به برنامه ريزي اصولي و همكاري همه دستگاه ها نيازمند است

 حل مشكل ترافيك به برنامه ريزي اصولي و همكاري همه دستگاه ها نيازمند است

مشاور عالي شهردار تهران گفت : ترافيك و مشكلات پيچيده حمل و نقل شهري اصلي ترين معضل شهر تهران است و شهرداري تهران به درستي اولويت كاري خود را سر و سامان دادن به وضع نابسامان ترافيك قرار داده است .

دكتر محمد خوش چهره در گفت و گو با خبرنگار اجتماعي " مهر "  افزود : شهر تهران به علت گستردگي فراوان و افزايش روز افزون جمعيت  با مشكلات اساسي و پيچيده اي مواجه است كه معضل ترافيك  مهمترين  آن است ، اين در حالي است كه رفع اين مشكل اساسي به يك برنامه ريزي اصولي و همكاري بين بخشي ميان دستگاههاي مختلف نيازمند است .

 وي ادامه داد : در صورتي كه واقعا بخواهيم بر مسئله ترافيك در شهر تهران غلبه كنيم كل مجموعه دولت و وزارتخانه هاي آن بايد براي رقع اين مشكل وارد عمل شوند تا با يك كار بين بخشي و تدوين يك برنامه جامع در اين زمينه بتوانيم براي حل اساسي  اين معضل قديمي چاره انديشي كنيم .

وي گفت : با شروع فصل مدارس و آغاز فعاليت دانشگاهها حجم عظيمي بر ترافبك شهري  تحميل مي شود ودر حالي كه  حدود 50 درصد  فضاهاي آموزش عالي  كشور در تهران قرار دارد  ، مي توان با استفاده از راهكارهايي مانند انتقال برخي از دانشگاهها به خارج از تهران يا تجميع بخشي از  فضاهاي آموزشي براي كاهش حجم ترافيك در شهر وارد عمل شد .

وي افزود : حدود 30 در صد  سفرهاي شهري  مربوط به فضاهاي آموزشي است و بخش مهمي نيز از اين سفرها به مراكز اداري  مربوط مي شود كه وجود بسياري از آنها در شهر تهران بي مورد است  و مي توان با انتقال آنها از اين شهر ضمن كاهش حجم ترافيك در تهران از مهاجرت بي رويه به اين شهر جلو گيري كرد .

وي  ادامه داد : بيشترين ترافيك در شهرتهران در زمانهايي اتفاق مي افتد كه مجموعه اداره هاي دولتي ، سازمانها و آموزشگاهها فعاليت خود را آغاز مي كنند يا تعطيل مي شوند ، بنابراين مي توان به تغيير زمان شروع و پايان كار اين مراكز و تقسيم حجم تردد در ساعتهاي  مختلف از سنگيني بار ترافيك در ساعتهاي خاص كاست .

وي گفت : شهرداري تهران نيز  بنابر وظيفه خود براي مديريت شهر و كاهش اين معضل اساسي با ساخت وتكميل بزرگراههاي نيمه تمام ، ايجاد تقاطعهاي غير همسطح  ، توسعه هر چه سريعتر خطوط مترو  و به خصوص تقويت ناوگان حمل ونقل عمومي و  افزايش كارايي و سرعت  آن  با جديت براي  مقابله با اين مسئله  فعاليت مي كند .

وي افزود : ضمن اجراي برنامه هاي اساسي و بلند مدت براي رفع اصولي مشكل ترافيك در شهر تهرا ن همانند بسياري از كشورهاي ديگر در مواقع خاص مي توان با اجراي طرحهاي  موقتي مانند  محدوديت در رفت و آمد خودروهاي شخصي ، نوبتي كردن تردد خودروها  و تقويت همزمان ناوگان حمل ونقل عمومي  براي  كاهش ترافيك  و سهولت در رفت و آمد  در شهر تهران  اقدام كرد .

کد خبر 23990

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha