سرپرست سازمان اتوبوسراني قم در گفتگو با خبرنگار خبرگزاري مهر در قم ، گفت : 185 دستگاه اتوبوس با 48 مسير روزانه به طور ميانگين 280 هزار مسافر قمي را جابه‌جا مي كنند.
مجيد مراد كرمي با اشاره به افزوده شدن 56 دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسراني قم از ابتداي سال جاري اعلام كرد: در حال حاضر خطوط و تعداد اتوبوس‌هاي موجود در شهر با توجه به جمعيت و ظرفيت خيابان‌ها كافي است.
وي با توجه به آلوده كردن هوا توسط اتوبوس‌ها گفت: براي گازسوز كردن اتوبوس‌هاي درون شهر با سازمان محيط زيست مذاكراتي صورت گرفت ولي آنها چون قم را به عنوان شهر آلوده قبول نداشتند از ارائه تسهيلات براي گازسوز كردن اتوبوس‌ها خودداري كردند و اين سازمان درصدد گاز سوز كردن اتوبوس‌ها در آينده‌اي نزديك است.
مراد كرمي در بخش ديگري از سخنان خود در خصوص قانون جديد راهنمايي و رانندگي مبني بر استفاده تمام وسايل نقليه از كمربند ايمني گفت: تا يك ماه آينده تمام رانندگان اتوبوس در سطح شهر از كمربند ايمني استفاده خواهند كرد.
وي هزينة واقعي جابه‌جايي يك مسافر را در قم 56 تومان عنوان و در عين حال منبع اصلي درآمد اتوبوسراني را از محل فروش بليت دانست و گفت : هزينة چاپ يك بليت براي اتوبوسراني 3 ريال است كه اين سازمان با فروش بليت، بخشي از هزينه‌ها و بخشي ديگر، از طريق دولت و شهرداري تهيه مي‌كند.
مراد كرمي در مورد بدهي‌هاي فراوان سازمان اتوبوسراني قم و حومه گفت: وقتي كه به اين سمت منصوب شدم مشكلات مالي در سازمان وجود داشت.
وي گفت: سازمان اتوبوسراني قم داراي مشكلات مالي است كه با كمك مسئولان آنها را حل خواهيم كرد.
سرپرست سازمان اتوبوسراني قم با اشاره به كسري بودجه 100 ميليون توماني سازمان طي هر ماه ، از اعلام ميزان بدهي‌هاي سازمان خودداري كرد.
نظر شما