محود ابطحي در گفت و گو با خبرنگاراقتصادي مهربا اشاره به جلسه روز يكشنبه در خصوص شوردوم و راي گيري لايحه توسعه صنايع دريايي گفت: رشد صنعت دريايي از اهميت بسيارزيادي برخوردار است چرا كه خليج فارس نقطه استراتژيك مي باشد.
وي افزود: بالاترين مخازن انرژي دنيا در منطقه خليج فارس وجود دارد و اغلب حمل و نقل دريايي مهم از آن جا صورت مي گيرد.
عضو كميسيون صنايع مجلس شوراي اسلامي تصريح كرد: در حال حاضرپروژه هاي بزرگ دريايي نياز به تكنولوژي فراساحلي دارد و اين امرمي طلبد كه صنعت كشتي سازي به شدت توسعه يابد.
وي با اشاره به اينكه هم اكنون مشكل صنعت كشتي سازي كمبود منابع مالي و عدم پاسخگويي سيستم پولي به اين صنعت است، خاطر نشان كرد: به همين منظورصندوق حمايت از صنايع دريايي با سرمايه 20 ميليارد تومان پيشنهاد شد.
به گفته وي، مشكل صنعت كشتي سازي كشور با ايجاد اين صندوق برطرف نمي شود و براي اين امربايد از منابع پولي خارجي استفاده كرد.
ابطحي تفويض تصدي گري صنعت كشتي سازي به بخش خصوصي را از ديگرراهكارهاي اساسي براي حل مشكل اين صنعت برشمرد.
وي گفت: لايحه توسعه صنايع دريايي از مشكلات زيادي برخوردار است كه به دو سه هفته فرصت زماني نيازمند بوده تا اشكالات آن برطرف شود.
عضو كميسيون صنايع مجلس با اشاره به اينكه صندوق ضمانت صنايع دريايي به تنهايي رافع مشكلات اين صنعت نيست، تصريح كرد: براي توسعه اين صنعت بايد سيستم متعارف پولي تعريف شود.
نظر شما