پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۱۷ دی ۱۳۸۴، ۱۱:۵۹

/ اختصاصي "مهر" /

اتوبوسهاي گازسوز در روزهاي سرد زمستان مجبور به توقف مي شوند!

اتوبوسهاي گازسوز در روزهاي سرد زمستان مجبور به توقف مي شوند!

افت فشار گاز در اثر سردتر شدن هوا در طول فصل زمستان منجر به عدم استفاده از جايگاههاي مخصوص اتوبوس هاي گازسوز شركت واحد اتوبوسراني مي شود و همين امر موجب تشكيل صف هاي طولاني مسافران در ايستگاههاي اتوبوس مي گردد. اتفاقي كه سال گذشته رخ داد و حدود 600 دستگاه اتوبوس از گردونه حمل و نقل عمومي كلانشهر تهران خارج شد.

به گزارش خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر ، سال گذشته در چنين ايامي بود كه 600 دستگاه اتوبوس گازسوز شركت واحد اتوبوسراني تهران به دليل سرد شدن هوا و افت فشار گاز ، به اجبار در پاركينگ هاي شركت واحد متوفق ماند و همين مسئله موجب گرديد در آن روزها ، انتظار مسافران براي سوار شدن به اتوبوسها ، قدري بيشتر شود.

زمستان سال 83 و به دنبال توقف اجباري اتوبوسهاي گازسوز در پاركينگ هاي شركت واحد ، شهردار وقت تهران به " دوگانه سوز " بودن شبكه حمل و نقل عمومي اشاره كرد و آن را مورد توجه قرار داد.

محمود احمدي نژاد در حاشيه برگزاري يكي از ملاقات هاي هفتگي با شهروندان ساكن در مناطق 22 گانه شهرداري تهران ، عنوان داشته بود كه " براي جلوگيري از حوادث و اتفاقات غيرقابل پيش بيني، ناوگان حمل و نقل همگاني مي بايست دوگانه سوز باشد ".

به اعتقاد وي ، شبكه حمل و نقل عمومي مي بايست ريسك بسيار پاييني داشته باشد كه در زمان وقوع يك حادثه خللي در جابجايي مسافران پيش نيايد...

شهردار وقت تهران ضمن تاكيد بر كاهش اتلاف وقت مردم در شبكه حمل و نقل همگاني ، معتقد بود " نمي توان حوادث غير قابل پيش بيني در بخش حمل و نقل عمومي اعم از اتوبوسهاي گازسوز، بنزيني و ديزلي ناديده گرفت و به فكر چاره نبود . بنابراين ناچاريم روش دوگانه سوز را در سيستم حمل و نقل همگاني در پيش بگيريم. "

به گزارش خبرنگار مهر ، در نخستين روزهاي سال جاري مسئولان وقت شهرداري تهران از احداث جايگاههاي دو منظوره گاز و بنزين با هدف توزيع مناسب سوخت خودروها در سطح شهر خبر دادند كه قرار بود اين طرح با همكاري شهرداري و سازمان بهينه سازي مصرف سوخت اجرا شود...

مدير گروه پروژه احداث جايگاههاي گاز طبيعي شهرداري تهران اذعان خبر داده بود كه " توزيع جايگاههاي بنزين در سطح شهر نامناسب است ، به طوري كه 60 درصد اين جايگاهها فقط در سطح منطقه 8 قرار دارند. "

همچنين مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني تهران نيز از بهره برداري 3 جايگاه جديد سوخت رساني CNG ويژه اتوبوس هاي گازسوز ناوگان اتوبوسراني شهر تهران حداكثر ظرف 6 ماهه اول امسال خبر داده بود...

مهندس مصطفي نوريان در مورد وضعيت جايگاههاي سوخت CNG اتوبوس هاي شركت واحد ، اظهار داشته بود كه " سازمان بهينه سازي و شركت گاز 9 جايگاه سوخت CNG براي اتوبوس هاي گازسوز در نظر گرفته اند كه از اين تعداد سال گذشته 5 جايگاه راه اندازي شد و تا پايان 6 ماهه اول امسال نيز 3 جايگاه ديگر به بهره برداري مي رسد و يك جايگاه نيز به سال آينده موكول مي شود...

به گزارش خبرنگار مهر ، روزهاي سرد زمستان كم كم از راه مي رسد و مديريت شهري مي بايست در آماده باش كامل به سر ببرد تا مبادا اتفاق سال گذشته تكرار شود و به يكباره چند صد دستگاه اتوبوس مجبور به توقف در پاركينگ هاي شركت واحد شوند.

زيرا در صورت وقوع چنين حوادث غير قابل پيش بيني ، مي بايست نظاره گر صف هاي طولاني مسافران در ايستگاههاي اتوبوس بود.

 

کد خبر 274861

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha