پیام‌نما

كُتِبَ عَلَيْكُمُ الْقِتَالُ وَ هُوَ كُرْهٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَ هُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَ هُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ * * * جنگ [با دشمن] بر شما مقرّر و لازم شده، و حال آنکه برایتان ناخوشایند است. و بسا چیزی را خوش ندارید و آن برای شما خیر است، و بسا چیزی را دوست دارید و آن برای شما بد است؛ و خدا [مصلحت شما را در همه امور] می‌داند و شما نمی‌دانید. * * * بس بود چیزی که می‌دارید دوست / لیک از بهر شما شرّی دو توست

۲ اسفند ۱۳۸۴، ۱۶:۱۴

مركز پژوهشهاي مجلس شوراي اسلامي اعلام كرد:

هر 10 درصد افزايش قيمت بنزين 5/1 درصد تورم اضافي ايجاد مي‌كند

هر 10 درصد افزايش قيمت بنزين 5/1 درصد تورم اضافي ايجاد مي‌كند

مركز پژوهشهاي مجلس شوراي اسلامي اعلام كرد: هر 10 درصد افزايش قيمت بنزين افزون بر 5/1 درصد تورم اضافي ايجاد خواهد كرد.

به گزارش خبرگزاري"مهر"، دفتر مطالعات اقتصادي اين مركز با محاسبه بار تورم زايي ناشي از افزايش قيمت بنزين بر مبناي «متدولوژي ضريب همبستگي شاخصهاي قيمت» اعلام كرد: ضريب تاثير افزايش قيمت بنزين بر سطح قيمت‌هاي پايه معادل 154/0 و به معناي اين است كه به ازاي هر يك درصد افزايش (قيمت بنزين) معادل 154/0 و به عبارت بهتر به ازاي هر 10 درصد معادل 54/1 درصد تورم اضافه در سطح قيمت‌هاي پايه ايجاد مي‌شود.

از سوي ديگر آثار غيرمستقيم افزايش قيمت بنزين به مراتب بيش از آثار مستقيم آن است. به گونه‌اي كه آثار غير مستقيم تغيير قيمت بنزين در ميانگين وزني خود، حداقل 2/1 برابر آثار مستقيم آن است.

در ادامه اين اظهار نظر كارشناسي آمده است: از 54/1 درصد تورم اضافي به ازاي هر 10 درصد افزايش قيمت بنزين، «7/0 واحد درصد» آن مربوط به آثار مستقيم و «84/0 واحد درصد» تورم ناشي از آثار غيرمستقيم آن است كه در مجموع «54/1%» تورم اضافي ايجاد مي‌كنند.

دفتر مطالعات اقتصادي مركز پژوهشها در بخش ديگري از اين گزارش ضمن بررسي بازتاب‌هاي تورمي ناشي از افزايش قيمت بنزين در بودجه كل كشور افزود: در مطالعات مربوط به عوارض و تبعات (هزينه – فايده) ناشي از افزايش قيمت بنزين، بي‌ترديد آثار ناشي از چنين افزايشي بر نحوه عملكرد متغيرهاي اقتصادي و در چرخه بعدي بازتاب آن بر بودجه كل كشور بايد مورد پژوهش قرار گيرد زيرا آنچه مسلم است با افزايش قيمت حامل يا حامل‌هاي انرژي ، در بدو امر درآمد مستقيم ناشي از آن نيز افزايش مي‌يابد، اما اين افزايش قيمت عمدتا عايد شركت ملي پخش و پالايش فرآورده‌هاي نفتي مي‌شود؛ مگر آن كه به موجب قوانين خاصي، درصدي از درآمدهاي مزبور به خزانه دولت واريز شود تا صرف پياده‌سازي سياست‌هاي جبراني يا اجراي سياست‌هاي غيرقيمتي و هدفمندسازي يارانه‌ها و امثال آن شود و در هر حال بحث اصلي اين است كه اتخاذ هريك از سياست‌هاي ذكر شده، در تحليل نهايي منجر به بروز كسر بودجه‌هاي سنگين اضافه بر كسر بودجه سال پايه، آن هم در بودجه عمومي دولت خواهد شد.

اين اظهارنظر كارشناسي مي‌افزايد: مطالعات انجام شده در اين باره (بازتاب‌هاي تغييرات قيمتي بنزين بر بودجه دولت) موكدا مبين آن است كه ميزان افزايش در هزينه‌ها به مراتب بيش‌ از ميزان افزايش در درآمدها خواهد بود. ضمن آن كه به تبع آن ظهور كسر بودجه‌هاي اضافي سبب افزايش پايه پولي و رشد بيشتر حجم نقدينگي خواهد شد؛ بنابراين در چرخه بعدي سنگ بناي تورم‌هاي ناشي از رشد نقدينگي نيز ظاهر گرديده كه با مجموعه تورم‌هاي اضافي ناشي از افزايش شاخص قيمت‌ها، دور تسلسل‌ جديدي را فراهم خواهند كرد

کد خبر 293668

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha