پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۱۵ اردیبهشت ۱۳۸۵، ۱۴:۱۲

معاون اقتصادي وزارت صنايع در گفتگو با مهر : فرانسوي‌ها چهار شرط ايران در اصلاح پروژه "ال90" را مشتركا پذيرفتند / قرارداد "ال90" دو هفته ديگر نهايي مي‌شود

معاون اقتصادي و امور بين‌الملل وزارت صنايع و معادن گفت: شركت رنو فرانسه به طور رسمي شرط چهارم ايران براي اصلاح قرارداد "ال90" كه مربوط به صادرات آن بود را هم پذيرفت.

محسن شاطرزاده در گفتگو با خبرنگار اقتصادي "مهر" توضيح داد: از مهمترين شروط ايران درخصوص قرارداد ال90 صادرات 20 درصدي خودروي توليد شده در ايران بود كه فرانسوي ها آن را پذيرفتند.

معاون اقتصادي و بين‌الملل وزارت صنايع و معادن تصريح كرد: پيش بيني مي شود كه تا دو هفته آينده قرارداد ال90 اصلاح شده و نهايي شود.

به گزارش مهر، به منظور بررسي قرارداد "ال90" براي اولين بار حدود يك و نيم سال قبل كميته چهار نفره‌اي متشكل از احمد توكلي(رئيس مركز پژوهش‌هاي مجلس)، محمد رضا فاكر(رئيس كميسيون اصل 90)، رضا ويسه(رئيس سابق سازمان گسترش و نوسازي) و اسحاق جهانگيري (وزير سابق صنايع و معادن) تشكيل و وظيفه پيگيري اين پروژه به وزارت صنايع و معادن محول شد.

پس از بررسي‌هاي به عمل آمده سرانجام در كميسيون اصل 90 مجلس توافق مي‌شود كه شركت رنو بايد 4 اصلاح را در قرارداد"ال90" اعمال كند تا اجازه فعاليت در ايران را بگيرد. مهمترين اصلاحي كه بايد در اين قرارداد صورت مي گرفته اين است كه قرار بوده به ازاي هر 100 دستگاه خودروي "ال90" توليدي 80 درصد روانه بازار ايران و تنها 20 درصد آن صادرات شود.

در همين حال، تاكنون رنو سه اصلاح در قرارداد "ال90" را انجام داده بود.در حال حاضر ساخت داخل اين خودرو بالاتر از 55 درصد است و مطمئنا اين خودرو با همين مقدار ساخت داخل وارد بازار ايران خواهد شد و ظرف مدت دو سال اين مقدار ساخت داخل به بيش از 75 درصد خواهد رسيد.

در اين قرارداد مقرر شده بود كه چنانچه ايران خودرو و سايپا هر كدام طراحي‌هاي خود را بر روي پلت‌فورم x90 قرار دهند و درصدد صدور اين خودرو به بازار سنتي رنو باشند، بايد با اين شركت هماهنگ و ظرف 60 روز از شركت رنو اجازه مي‌گرفتند كه مركز پژوهش‌هاي مجلس خواستار تغيير لفظ اجازه به هماهنگي بود و اين مورد مورد توافق شركت رنو قرار گرفت.

همچنين در اين قرارداد، شركت‌هاي ايران خودرو و سايپا محدود شده بودند كه با شركت خودروسازي ديگري به جز رنو قراردادي در كلاس خودروي ال 90 امضا نكنند كه شركت رنو - پارس، با توجه به اصرار مركز پژوهش‌هاي مجلس براي اصلاح اين بند، طرف فرانسوي نيز پذيرفت كه اين بند از قرارداد اصلاح شود.

کد خبر 321629