به گزارش خبرنگار مهر، امیر امینی امروز پنجشنبه در حاشیه بازدید از ایستگاه راه آهن کرمانشاه در جمع خبرنگاران اظهار داشت: راه آهن غرب کشور جزیی از شبکه بین المللی حمل و نقل ریلی است و از نظر بین المللی اهمیتی خاص و موقعیتی ویژه محسوب می‌شود.
معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به پیشرفت حدود ۹۷ درصدی پروژه راه آهن کرمانشاه گفت: روسازی و ایستگاه‌های راه آهن کرمانشاه نیز باقیمانده و امسال سعی ما بر این است که تا ایستگاه فیروزان ریل گذاری انجام شود.
امینی با اشاره به مشکل کمبود نقدینگی راه آهن از ایستگاه فیروزان تا کرمانشاه افزود: در صورتیکه این مشکل کمبود نقدینگی برطرف شود پیش بینی ما این است که قطار در سال جاری یا تیر ۹۶ به کرمانشاه برسد.
وی در ادامه به پروژه راه آهن کرمانشاه - خسروی اشاره و بیان کرد: این پروژه به دلیل مشکلاتی که در قرارداد آن وجود داشت متوقف شده اما با رفع این مشکل در شورای عالی فنی کشور، امسال این پروژه دوباره فعال می‌شود.
امینی در خصوص اعتبارات پروژه راه آهن غرب نیز گفت: در بودجه ۹۵ اعتباراتی برای پروژه راه آهن غرب کشور در محور ملایر- کرمانشاه در نظر گرفته می‌شود تا این محور به مرحله بهره‌برداری برسد و برای به سرانجام رسیدن راه آهن کرمانشاه - خسروی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) مشارکت دارد.
معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی بیان کرد: در صورتیکه امسال پروژه کرمانشاه - خسروی فعال شود در برنامه‌ای ۳ ساله به بهره‌برداری می‌رسد.
نظر شما