پیام‌نما

وَلَنْ تَرْضَى عَنْكَ الْيَهُودُ وَلَا النَّصَارَى حَتَّى تَتَّبِعَ مِلَّتَهُمْ قُلْ إِنَّ هُدَى اللَّهِ هُوَ الْهُدَى وَلَئِنِ اتَّبَعْتَ أَهْوَاءَهُمْ بَعْدَ الَّذِي جَاءَكَ مِنَ الْعِلْمِ مَا لَكَ مِنَ اللَّهِ مِنْ وَلِيٍّ وَلَا نَصِيرٍ * * * یهود و نصاری هرگز از تو راضی نمی شوند تا آنکه از آیینشان پیروی کنی. بگو: مسلماً هدایت خدا فقط هدایت [واقعی] است. و اگر پس از دانشی که [چون قرآن] برایت آمده از هوا و هوس های آنان پیروی کنی، از سوی خدا هیچ سرپرست و یاوری برای تو نخواهد بود. * * * از تو کی خوشنود گردند ای ودود! / از رهی، هرگز نصاری و یهود؟

۱ اسفند ۱۳۹۵، ۱۶:۴۸

بررسی نرخ حمل و نقل عمومی در کمیسیون عمران؛

افزایش ۱۵ درصدی بلیت اتوبوس در سال۹۶

افزایش ۱۵ درصدی بلیت اتوبوس در سال۹۶

افزایش نرخ بلیت اتوبوس و مترو در سال ۹۶ در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بررسی شد.

ابوالفضل قناعتی در گفتگو با خبرنگار مهر، با اشاره به بررسی لایحه نرخ بلیت اتوبوس و مترو در سال ۹۶ گفت: بلیت تک سفره مترو از صفر تا شش کیلومتر ۴۰۰ تومان و از ۶ تا ۱۲ کیلومتر ۵۰۰ تومان و از ۱۲ تا ۱۸ کیلومتر ۶۰۰ تومان و از ۱۸ کیلومتر به بالا هزار تومان تعیین شد.

وی با اشاره به بهره برداری ایستگاه فرودگاه امام (ره) در سال ۹۶ گفت: تعیین قیمت برای این ایستگاه بر عهده دولت است اما پیشنهاد ما به دولت برای بلیت تک سفره ۶ هزار تومان و برای بلیت دو سفره ۱۰ هزار تومان است.

قناعتی با اشاره به تعیین نرخ بلیت اتوبوس گفت: بلیت اتوبوس در سال ۹۶، ۱۵ درصد افزایش خواهد یافت.

قناعتی تاکید کرد: این قیمت ها در کمیسیون عمران و حمل و نقل مورد تایید قرار گرفته و برای نهایی شدن باید در صحن علنی نیز به تصویب برسد.

به گفته قناعتی تعرفه پارکینگ‌های عمومی و طبقاتی تا شهریورماه سال ۹۶ هیچگونه تغییری نخواهد داشت.

به گزارش مهر، شهرداری در لایحه پیشنهادی ۵۰ درصد افزایش قیمت را پیش بینی کرده بود که شورا با این پیشنهاد مخالفت کرد.

کد خبر 3911793

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • محمدرضا صدرالهی IR ۱۷:۰۴ - ۱۳۹۵/۱۲/۰۱
      0 0
      بجای ارزان تر شدن قیمت ها و گروه بندی کردن مردم جامعه برای پرداخت بلیط میبینیم که همه اقشار جامعه باید مبلغ افزایشی را پرداخت کنند.به عنوان یک دانشجو دیگربرایم صرف ندارداتوبوس و مترو.