به گزارش خبرگزاری مهر، به نقل از بنادر و دریانوردی هرمزگان، اله مراد عفیفی پور که از پروژه پاکسازی پای اسکله های شماره ۸ تا ۲۰ بندرشهیدرجایی بازدید می کرد، اظهار داشت: از زمان احداث مجتمع بندری شهیدرجایی بیش از ۳۰ سال می گذرد و بر همین اساس، اجرای پروژه پاکسازی پای اسکله های کالای فله، کالای عمومی و چند منظوره ضرورتی جدی محسوب می شد.
وی افزود: با توجه به رسوب گذاری سالانه و وجود آهن آلات در پای اسکله ها و همچنین عدم امکان لایروبی توسط لایروبهای هاپرساکشن، مشکلات عدیده ای از قبیل کاهش عمق اسکله، عدم ایمنی مناسب پهلوگیری کشتی های ورودی با آبخور بالای ۱۰ متر و به تبع آن، کاهش ظرفیت و تخلیه بارگیری را در پی داشته است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان خاطرنشان کرد: با اتمام این پروژه علاوه بر افزایش ارتقاء ایمنی عملیات پهلودهی و جداسازی کشتی های تجاری و کاهش زمان تخلیه و بارگیری، ظرفیت بندرشهیدرجایی حدود ۳ میلیون تن افزایش خواهد یافت و همچنین محدودیت پهلوگیری کشتی های با آبخور ۱۰ متر به بالا نیز مرتفع می شود.
وی طول کلی اسکله های ۸ تا ۲۰ این بندر را در مجموع حدود ۳ هزار و ۴۰ متر اعلام کرد و گفت : عملیات پاکسازی تا عرض ۱۰ تا ۱۵ متر از کنار اسکله ها به سمت دریا انجام خواهد شد.
عفیفی پور اضافه کرد: اعتبار این پروژه حدود ۳۴ میلیارد ریال برآورد شده که پیمانکار آن از طریق مناقصه عمومی، انتخاب و در روزهای پایانی سال گذشته عملیات اجرایی آن آغاز شده بود و این پروژه تا پایان سال ۹۶ ادامه خواهد داشت.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان حجم برآوردی اولیه انجام پروژه را حدود ۱۵۰ هزار متر مکعب گل و لای و ۲۰ تن آهن آلات و سایر اشیاء عنوان کرد و افزود: تاکنون حدود ۲۰ تن آهن آلات مدفون در گل و لای خارج سازی شده است.
نظر شما