به گزارش خبرنگار مهر، علی رحیمی‌فر ظهر یکشنبه در جمع خبرنگاران با بیان اینکه قانون‌مداری باید در رأس توجه شورا باشد و از قانون‌گریزی پرهیز شود، گفت: آینده مطلوب زندگی شهری در همدان نیازمند تهیه طرح‌های جامع شهری با استناد بر اسناد بالادستی و در نظر گرفتن مقتضیات اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی است.
رحیمی‌فر افزود: اگر بخواهیم برای زندگی شهری و شهروندان آینده‌ای مطلوب ترسیم کنیم، باید با توجه به طرح‌های فرادست نسبت به تهیه و بازنگری طرح‌های جامع شهری و تفصیلی اقدام کنیم.
وی با اشاره به مصادیقی از اسناد بالادستی در اجرای طرح‌های شهری بیان کرد: توجه به طرح جامع ترافیک یکی از ضروری‌ترین مباحث در اجرای طرح‌های شهری محسوب می‌شود.
عضو شورای اسلامی شهر همدان بابیان اینکه در طرح جامع ترافیک شهر همدان، سه خط بی. آر. تی پیش‌بینی شده است، گفت: حدود ۱۲ سال از تصویب اجرای پیاده‌راه‌سازی خیابان بوعلی و خیابان‌های منتهی به میدان امام(ره) می‌گذرد که متأسفانه تاکنون فقط خیابان بوعلی آن‌هم در شورای چهارم اجرایی شد.
رحیمی‌فر در ادامه با تأکید بر نوسازی و ساماندهی بافت‌های فرسوده و ناکارآمد شهری بر مبنای اسناد بالادستی، گفت: در این زمینه هم دولت باید اهتمام می‌داشت که مقرر شده بود در برنامه ۵ ساله پنجم، هر ۵ سال ۱۰ درصد از این بافت تعیین‌تکلیف شود.
وی با اشاره به اهمیت ساماندهی بافت‌های فرسوده شهری اظهار داشت: شکل‌گیری برخی از محلات و مناطق شهر بنا به دلایل متعدد به گونه‌ای است که با ضوابط و معیارهای شهرسازی و معماری امروز مغایرت دارد و این بافت به مرور زمان فرسوده‌تر شده و کارکردهای شهری خود را از دست می‌دهد.
رحیمی‌فر افزود: سهم بدهی دولت در اجرای بافت فرسوده شهری همدان حدوداً ۳۷ میلیارد ریال بوده که پرداخت نشده و این طرح با چالش همراه شد.
وی در ادامه به کاهش عوارض پروانه ساخت در کاربری‌های اداری و تجاری و افزایش بهای خدمات اشاره کرد و گفت: متأسفانه در این زمینه شهرداری برنامه بسیار منسجمی در سال‌های گذشته ارائه نداده است.
عضو شورای اسلامی شهر همدان اضافه کرد: افزایش سرانه فضای سبز، توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی، حفظ محیط زیست نیز از دیگر مواردی بوده که مورد توجه اسناد بالادستی است و باید اجرایی شوند.
نظر شما