پیام‌نما

كُتِبَ عَلَيْكُمُ الْقِتَالُ وَ هُوَ كُرْهٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَ هُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَ هُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ * * * جنگ [با دشمن] بر شما مقرّر و لازم شده، و حال آنکه برایتان ناخوشایند است. و بسا چیزی را خوش ندارید و آن برای شما خیر است، و بسا چیزی را دوست دارید و آن برای شما بد است؛ و خدا [مصلحت شما را در همه امور] می‌داند و شما نمی‌دانید. * * * بس بود چیزی که می‌دارید دوست / لیک از بهر شما شرّی دو توست

۱۱ آبان ۱۳۸۵، ۱۶:۵۷

در حاشيه افتتاح پل تقاطع شهرزاد و آزادگان عنوان شد:

استفاده از آسفالت پليمري براي اولين بار در تهران

مديرعامل سازمان مهندسي و عمران شهر تهران گفت: با استفاده از تكنولوژي جديد ، براي اولين با از آسفالت پليمري در منطقه 5 استفاده شد.

به گزارش خبرنگار مهر ، مسعود نصر آزاداني روز پنج شنبه در مراسم افتتاح پل هاي تقاطع شهرزاد و فداييان اسلام با كمربندي آزادگان ، افزود: سطح معابر تهران تقريبا 120 ميليون متر مربع است كه براي روكش آسفالت در هر 10 سال يك بار سالانه 12 ميليون تن آسفالت نيازمنديم كه تامين آن امكان پذير نيست. با اين حال امسال نزديك به 5/2 ميليون تن آسفالت در تهران اجرا شده است.

وي رويكرد مديريت شهري را به سمت استفاده از تكنولوژي هاي نوين عنوان كرد و گفت: با استفاده از آسفالت پليمري با ضخامت 2/5 سانتيمتر مي توان در يك نوبت 15 هزار متر مربع يعني 5/1 كيلومتر اتوبان را روكش كرد در عين حالي كه اين آسفالت بسيار مقاوم تر و مقرون به صرفه تر است.

در اين مراسم ، نايب رئيس شوراي شهر تهران نيز با اشاره به بحث تابولهاي روزشمار افتتاح پروژه هاي شهرداري كه در سطح شهر نصب شده است ، گفت: با نصب اين تابلوها مردم نسبت به حقوق خود آگاهي پيدا كرده اند و توقع كار بيشر دارند.

حسن بيادي با بيان اينكه رويكرد مردم به شهرداري تغيير يافته است ، افزود: در گذشته هيچ يك از علما در مساجد حاضر به قبول پول از شهرداري براي كارهاي فرهنگي نبودند در حالي كه امروز اين رويكرد تغيير كرده است.

نايب رئيس شوراي شهر تهران در ادامه ، كارهاي انجام شده را هر چند خوب ولي كافي ندانست و تاكيد كرد: شهرداري هنوز هم مردم را اذيت مي كند ولي امروز مردم مي دانند در صورت تخلف به كجا مراجعه كنند و اطمينان دارند شكايت شان بررسي خواهد شد.

در ادامه ، معاون فني و عمراني شهردار تهران با ارائه گزارشي از روند ساخت اين پل ها عنوان كرد: اين پروژه ها از سال 82 شروع شد و به دليل وجود معارض و برخي ناهماهنگي ها روند ساخت به طول انجاميد.

احمد دنيامالي ، هزينه احداث اين دو پل را در كنار حل مشكل معارض ، 60ميليارد تومان عنوان كرد و گفت: احداث خود پل ها نزديك به 7 ميليارد تومان هزينه داشته است در حالي كه وجود برخي مشكلات پيش بيني نشده مانند وجود نزديك به 15 قنات غير فعال و 2 قنات فعال در پي پل ، باعث ايجاد مشكلاتي شد كه در مسير احداث كندي ايجاد كرد.

کد خبر 401255

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha