به گزارش خبرگزاری مهر، محسن پورسید آقایی صبح امروز در مراسم رونمایی از واحد سیار معاینه فنی خودروها و سامانه نوبتدهی آنلاین در کشور، با بیان اینکه چندین مرکز معاینه فنی ثابت در سطح شهر داریم، گفت: اما شهروندان برای دسترسی به آنها باید مسافت زیادی را طی کنند که با همکاری بخش خصوصی، مراکز سیار معاینه فنی در کشور تولید شد.
وی افزود: تجهیزات واحد معاینه فنی سیار خودرو از آلمان خریداری شده، اما با کمک سرمایهگذار بخش خصوصی در ایران ساخته شده است و به درخواست شهروندان و در یک مدت معین در محلات مستقر و مردم میتوانند از این مراکز استفاده کنند.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه زمان مورد نیاز برای معاینه فنی هر خودرو تقریبا یک ساعت است، اظهار کرد: به این ترتیب مردم تشویق می شوند، نسبت به اخذ معاینه فنی اقدام کنند.
وی با بیان اینکه براساس لایحه بودجه ۹۷، طرح LEZ در تمام شهر تهران اجرایی میشود، گفت: این طرح براساس داشتن معاینه فنی است و اگر خودروی شهروندان معاینه فنی نداشته باشد، جریمه میشوند.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه این واحدهای سیار، خودروهای CNG سوز را پوشش نمیدهند، اما می توانند تست معاینه فنی برتر و معمولی بگیرند، عنوان کرد: این واحدهای سیار دستگاه موتور برق دارند، اما در عین حال میتوانند از برق شهری هم استفاده کنند.
پورسیدآقایی در خصوص سرانجام طرح ترافیک جدید با بیان اینکه براساس طرح ترافیک جدید ۴۰ هزار نفر از مردم به صورت روزانه میتوانند وارد محدوده شوند، اظهار کرد: بر این اساس دسترسی مردم عادی به محدوده طرح ترافیک آسانتر خواهد شد.
قیمت طرح ترافیک نسبت به قبل کاهنده است
وی با بیان اینکه قیمت طرح ترافیک روزانه نسبت به دورههای قبل کاهش یافته است، گفت: در حال حاضر نرخها در دستور کار بررسی شورای شهر است، اما قیمت طرح نسبت به قبل کاهنده است.
پورسیدآقایی با بیان اینکه مردم میتوانند زمانشان را مدیریت کنند، افزود: قیمت طرح از ۱۳ هزار و ۴۰۰ تومان به صورت حداقلی و ۳۶ هزار تومان به صورت حداکثری متفاوت است.
امسال سهمیه خرید سالیانه برای هیچ گروهی نداریم
وی با اشاره به اینکه امسال سهمیه خرید سالیانه برای هیچ گروهی نداریم، خاطر نشان کرد: تنها مجوز، برای افرادی که شغلشان به گونهای است که باید به طور مداوم در طرح وارد شوند در نظر گرفته شده که این مجوز تنها به منزله این است که جای این افراد برای ورود به محدود رزرو شده است اما از نظر نحوه پرداخت با دیگران تفاوتی ندارند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه عنوان کرد: شهرداری در رویکرد اول خود، راحتی حال شهروندان را در دستور کار قرار داده است. به گونهای که ایجاد معاینه فنی سیار و نوبتدهی آنلاین نیز در راستای پاسخگویی به این رویکرد است تا مردم راحتتر و آسانتر به خدمات دسترسی پیدا کنند.
وی با بیان اینکه این روزها زمان و وقت کمیاب است، افزود: باید سعی شود تا وقت افراد در پیدا کردن مراکز معاینه فنی و دریافت نوبت تلف نشود که ایجاد این مراکز معاینه فنی سیار به مردم کمک میکند که در محل و منطقه خود به مراکز معاینه فنی دسترسی بهتری داشته باشند. شبیه به این منطق در خصوص ایجاد پمپ بنزینها نیز مشاهده میشود، به گونهای که درصدد آن هستیم که پمپ بنزینهای کوچک و محلی که دسترسی راحتتری برای مردم دارند، ایجاد کنیم تا آنها در صف پمپ بنزین نمانند.
پورسیدآقایی با بیان اینکه به زودی مزایده ایجاد پمپ بنزینهای کوچک در مناطق مختلف شهر برگزار میشود، اظهار کرد: این پمپ بنزینهای کوچک در حد نصب ۲ پمپ هستند که باید زمینهای مورد نیاز را شناسایی کرده تا به صورت شبانه روزی بتوانند به مردم خدمات دهند.
وی بیان اینکه دومین رویکرد مدیریت شهری کاهش آلایندگی است، اذعان کرد: در سال آینده طرح LEZ با قوت و سختگیری بیشتری اجرا میشود و باید به مرحلهای برسیم که خودروی بدون معاینه فنی در تهران نداشته باشیم.
وی افزود: شهرداری تهران نسبت به تجهیز مراکز ثابت معاینه فنی اقدامات زیادی انجام داده، چراکه مایل به جریمه افراد نیستیم. براساس قانون، معافیت از معاینه فنی برای خودروهای نو ۴ سال است و پیشنهاد میشود مالکان تا قبل از اینکه به مرز ۴ سال برسند، نسبت به اخذ معاینه فنی اقدام کنند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران خاطرنشان کرد: متاسفانه معاینه فنی جدی گرفته نمیشود و تعداد خودروهای فاقد معاینه زیاد است. در حال رایزنی با قسمت IT ناجا هستیم تا سطح شهر پوشش کامل داده شود، چراکه در حال حاضر تعداد استعلامهایی که از سامانه ناجا برگشت میخورد، باید کاهش یابد که در حال برطرف شدن این مشکل هستیم و از سال آینده، کل خودروهای فاقد معاینه فنی چک میشوند.
وی در مورد ورود خودروهای فاقد معاینه فنی در طرح جدید ترافیکی گفت: اگر خودرویی فاقد معاینه فنی باشد و وارد محدوده شود، هم جریمه عدم معاینه فنی و هم جریمه ورود غیر مجاز را پرداخت میکند و باید بگویم اگر خودروی فاقد معاینه فنی در طرح ترافیکی جدید وارد محدوده طرح ترافیک شود، سه نوع جریمه می شود که یکی از آنها عدم معاینه فنی است که براساس قانون حدود ۵۰ هزار تومان جریمه میشود و دیگری ورود غیرمجاز به منطقه ترافیکی و سوم نیز عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک است که به عنوان بدهی در پلاک خودرو ثبت میشود یعنی باید بگویم اصلا به نفع نیست که خودروی فاقد معاینه فنی وارد محدوده شود.
پورسیدآقایی در خصوص معاینه فنی خودروهای پلیس نیز با بیان اینکه پلیس مجری قانون است و از همه بیشتر الزام دارد که قانونمدار باشد، تصریح کرد: نوع پلاک خودروهای پلیس توسط دوربینها کنترل نمیشود، اما پلاک خودروهای اشخاص توسط پلیس کنترل میشوند و خودشان کارهای معاینه فنی را انجام میدهند.
اگر تعداد خودرو در طرح پر شود، پلاک مجوز ورود نمی گیرد
وی در پاسخ به این سوال که گفته شده تنها ۱۰۳ هزار خودرو مجاز هستند که وارد محدوده ترافیکی در طرح جدید شوند، اما چه مکانیزمی وجود دارد که این تعداد کنترل شود، گفت: در طرح ترافیک جدید هر کسی برای ورود به محدوده باید از قبل پلاک خود را وارد اپلیکیشنی کند که آن را معرفی خواهیم کرد و اول باید مطمئن شود که اجازه ورود توسط اپلیکیشن ثبت شده و اگر تعداد پر شود، اپلیکیشن پلاک را غیرمجاز اعلام میکند و اگر خودرویی به صورت غیرمجاز و بدون ثبت در اپلیکیشن وارد شود، جریمه خواهد شد.
وی ادامه داد: در طرح جدید پیش بینی ما ۴۰ هزار طرح روزانه است که اگر این تعداد پر شود دیگر به کسی اجازه ورود به طرح داده نمی شود. بارها اعلام کردیم که با اجرایی شدن طرح جدید ۲۶ هزار خودرو کمتر واحد محدوده میشوند. پیش بینی ما این است که با اجرای این طرح، ترافیک ۲۰ درصد در ساعات اوج یعنی صبح و بعد از ظهر کاهش خواهد یافت.
نظر شما