به گزارش خبرنگار مهر، محمد سرور پیش از ظهر دوشنبه در نشست هم‌اندیشی مسئولان دانشگاه علوم پزشکی همدان بر ضرورت توسعه اورژانس هوایی در کشور تاکید و عنوان کرد: ایران نوزدهمین کشور پهناور جهان است و با داشتن ۲۶ هزار کیلومتر جاده اصلی و بزرگراه، در ردیف کشورهای پرحادثه دنیا قرار دارد.
وی با بیان اینکه هر سال بیش از ۹ هزار حادثه پر تلفات در کشور رخ می دهد که در تمام این حوادث مداخله چند دستگاه آمبولانس به طور همزمان ضروری است، گفت: مشکل دسترسی به بیماران و مجروحان در روستاها و جاده‌های فرعی به دلیل پراکنش بسیار وسیع و تنک بودن بافت جمعیتی و نیز زندگی عشایری و کوچ‌نشینی در غالب استان‌های کشور باعث شده که توسعه اورژانس هوایی از ضروری‌ترین اقدامات وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی باشد.
سرور عدم هماهنگی فرهنگ مردم با سرعت رشد تکنولوژی در کشورهای درحال توسعه را عامل مهمی در بروز حوادث عنوان کرد و افزود: با فرهنگ‌سازی و آموزش مردم مس توان فرصت‌ها و تهدیدهای استفاده از ابزارهای دنیای مدرن مانند خودروها و تلفن‌های همراه را به مردم معرفی و شیوه استفاده صحیح از این ابزارها را آموزش دهیم تا آمار حوادث به ویژه حوادث ترافیکی کاهش یابد.
رئیس اورژانس هوایی کشور با تاکید بر اینکه تنها راه جلوگیری از سوانحی که در راستای پیشرفت تکنولوژی رخ می‌دهند، آموزش است، بیان کرد: ما نباید تنها هدف خود را اقدامات درمانی قرار دهیم بلکه ابتدا باید در همین راستا آموزش‌های مناسبی به مردم ارائه کنیم و در مرحله دوم در مهندسی خودرو و ایمن‌سازی اتومبیل‌ها توانمند شویم و علاوه بر این باید بر مهندسی راه‌سازی بیش از پیش متمرکز شویم تا خودروها در مسیرهای جاده‌ای به طور ایمن رفت و آمد کنند.
وی پیشرفت در مهندسی راه و صنعت خودروسازی و نظارت بر اجرای قانون را به عنوان اقدامات پیشگرانه و مقدم بر توجه به اورژانس ضروری دانست.
مسئول اورژانس هوایی کشور با اشاره به تربیت گسترده متخصصین طب اورژانس در حوزه‌های اورژانس پیش بیمارستانی و بیمارستانی، عنوان کرد: در طرح تحول نظام سلامت فضای فیزیکی اورژانس بیمارستان‌ها تا حد قابل توجهی توسعه یافته و در مجموع توسعه اورژانس زمینی، دریایی و هوایی از نتایج طرح تحول نظام سلامت بوده است.
وی اظهار کرد: در کشورهای در حال توسعه همانند ایران، وسایل هوشمند و دارای تکنولوژی بالا همانند خودروهای نوین، رایانه‌های شخصی و تلفن‌های همراه با سرعت چشمگیری در حال اشباع شدن هستند اما فرهنگ استفاده از آن‌ها با این سرعت اشباع در جامعه مطابقت ندارد و جا دارد که روی این مسئله بیشتر کار شود.
وی به عوامل دخیل در بروز حوادث هوایی اشاره و عنوان کرد: اورژانس هوایی یک تکنولوژی پیشرفته است که اگر در بهره‌گیری از آن ایمنی رعایت نشود، منجر به خسارات جدی خواهد شد.
سرور وضعیت اورژانس هوایی استان همدان را مورد ارزیابی قرار داد و اعلام کرد: اورژانس هوایی دانشگاه علوم پزشکی همدان با انجام ۴۸ ماموریت ثانویه، رتبه دهم را در میان دانشگاه‌های علوم پزشکی کشور در میزان ماموریت‌های ثانویه دارد و این تعداد، از میانگین کشوری بالاتر است.
سرور شمار ماموریت‌های اورژانس پیش بیمارستانی در سال گذشته را بیش از ۳ میلیون ۵۰۰ هزار مورد عنوان و اضافه کرد: از این آمار حدود ۷۰۰ هزار عملیات آن به حوادث ترافیکی و تصادفات اختصاص یافته که در صورت عدم جلوگیری از آن، برای کشور بسیار پرهزینه و کمرشکن خواهد بود.
رئیس اورژانس هوایی کشور افزود: برمبنای تاکیدات وزیر بهداشت رسالت ما در بحث کنترل حوادث ترافیکی باید بر پایه آموزش باشد و «پیشگیری» محور این سیاست قرار گیرد.
وی از پیشرفت‌های چشمگیر و بکارگیری بهترین تکنولوژی‌های دنیا در اورژانس کشور ابراز خرسندی کرد و خبر داد: اورژانس هوایی دارای ۳۳ پایگاه هوایی در کشور است و به زودی ۶ پایگاه دیگر نیز در روزهای آتی افتتاح خواهد شد.
نظر شما