یکی از کارشناسان بین المللی انرژی در گفتگو با مهرگفت : تاکنون بحث های بسیاری برروی مصرف بنزین درکشور شده اما کسی به مصرف بالای گازوئیل در کشور اشاره نمی کند و پیش بینی می شود چنانچه وضعیت کنونی ادامه یابد، مصرف گازوئیل نیز بسیار نگران کننده شود.
مرتضی بهروزی فر افزود : در سال جاری بیش از 400 میلیون دلار برای واردات گازوئیل از محل درآمدهای شرکت نفت اختصاص داده شده است.
وی تاکید کرد : درحال حاضر سوخت بسیاری ازکامیون های فرسوده ، نیروگاه ها در فصل زمستان و کارخانه ها از نفت گاز است در صورتی که وضعیت مصرف آنها به دلیل فرسودگی نامناسب است.
بهروزی فر درباره خروج فرآورده هایی همانند بنزین و گازوئیل از سبد حمایتی دولت گفت : درباره گازوئیل باید مطالعات بیشتری صورت گیرد اما در مورد بنزین می توان گفت خروج آن از سبد حمایتی و واقعی شدن قیمت تمام مشکلات را حل نمی کند .
وی ادامه داد : مدتهاست که افزایش قیمت فرآورده های انرژی به خصوص بنزین در حد بازارهای جهانی مطرح است و برخی کارشناسان و مدیران ادعا دارند که فقط با افزایش قیمت های انرژی به سطح قیمت های جهانی می توان تمام مشکلات را حل کرد .
این کارشناس بخش انرژی معتقد است بدون مهار رشد مصرف و تولید خودرو با تکنولوژی فعلی امکان جوابگویی به تقاضا وجود نخواهد داشت . وی گفت : برای جبران واردات روزانه حدود 30 میلیون لیتر با 6 میلیارد دلار با الگوی فعلی پالایشی باید تقریبا یک میلیون بشکه به ظرفیت پالایشی کشور افزوده شود .
بهروزی فر اضافه کرد : احداث چنین تاسیساتی با یک حساب سر انگشتی نیازمند بیش از 20 میلیارد دلار سرمایه و 3 تا 4 سال زمان است و پس از احداث نیز باید روزانه یک میلیون بشکه از صادرات نفت خام حذف شده و به پالایشگاه های جدید تزریق شود که این خود به معنی حذف حدود 40 درصد از صادرات نفتی ایران به بازارهای جهانی است.
این پژوهشگر مسائل انرژی تصریح کرد : از سویی دیگر، با افزایش قیمت انرژی اقتصاد کشور دچار تبعات تورمی این سیاست می شود که ناشی از نقش انرژی در اقتصاد و بالاخص اثرات روانی این تصمیم است .
وی تاکید کرد : مشکل عمده بخش انرژی کشوربه خصوص در مصرف فرآورده های نفتی ، نبود استراتژی مشخص ، بی ثباتی سیاست ها ، فقدان سیاست ملی انرژی و عدم وجود نهادی فرابخش برای کنترل ، نظارت و هدایت عرضه و تقاضای انرژی است.
نظر شما