به گزارش خبرنگار مهر، عزت الله یوسفیان ملاء بعدازظهر چهارشنبه در اجلاسه شوراهای اسلامی استان با اشاره به طرح احداث فرودگاه در آمل عنوان کرد: زمین مدنظر اجرای این طرح ۷۱۰ هکتار بود که ۳۰۰ هکتار آن مورد تجاوز قرار گرفت و اکنون ۴۰۰ هکتار آن مانده است.
وی با بیان اینکه اولین قدم برای گردشگری توسعه راه است افزود: متاسفانه راه، ریل و فرودگاه مناسب در استان نداریم و برای توسعه زیرساخت ها در استان تلاش و برنامه ریزی کنیم.
یوسفیان ملا درباره انتخاب استاندار سابق مازندران به عنوان وزیر راه اظهار داشت: من جزو موافقان وی به عنوان وزیر ثبت نام کردم زیرا انتخاب وی به عنوان وزیر می تواند برای مازندران موثر باشد و اگر رای نمی آورد بازگشت ایشان به ضرر استان بوده است.
وی خواستار تجهیز پایگاه امداد هوایی و فرودگاه برای امدادرسانی در زمان بروز حریق شد و گفت: اعتبار مورد نیاز برای این طرح نیز تهیه شده است.
یوسفیان ملا با تاکید براینکه مازندران را باید یکپارچه دید گفت: تمام راههای کشور چهار بانده است اما راههای هراز، فیروزکوه و کندوان همانند راه روستایی است.
نماینده مردم آمل در مجلس با بیان اینکه هزینه اجرای پروژه های راهسازی و ریلی در مازندران بالا است گفت: دو هزار و ۹۰۰ کیلومتر خط ریلی در کشور وجود دارد اما حاضر نشدند خط ریلی شمال را در مازندران بازسازی کنند.
وی افزود: ۹۵ درصد آب سطحی استان کردستان مهار شده اما ۹۵ درصد آب استان مازندران به دریا می ریزد و نتیجه استان کردستان این شد که دریاچه ارومیه خشک شده است.
وی با تاکید اینکه نباید نگاه جزیره ای به مازندران داشته باشیم درباره پروژه چهاربانده شدن هراز گفت: از ۶۵ میلیارد تومان اعتبار ۲۳ میلیارد تومان به ۱۸ پیمانکار این پروژه داده شده است و طلب دارند.
نماینده مردم آمل در مجلس با اشاره به وظایف شوراهای اسلامی عنوان کرد: طبق قانون شوراهای عالی استان های اختیار ارائه لایحه به مجلس را دارند و باید اعضای شورا از این قدرت قانونی خود استفاده کنند.
نظر شما