پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۲۹ فروردین ۱۳۸۶، ۱۳:۳۵

مدیر طرح جامع کاهش آلودگی هوا:

خودروهای مدل 80 و پایین تر فاقد استانداردهای زیست محیطی است

با توجه به اینکه در زمان تولید خودروهای مدل 80 و پایین تر از استانداردهای زیست محیطی نظیر یورو 1 و یورو 2 اعمال نشده، بنابراین خودروهای مذکور فاقد استانداردهای زیست محیطی هستند.

مدیر طرح جامع کاهش آلودگی هوا، در گفتگو با خبرنگار مهر افزود: در حال حاضر بیش از دو سوم خودروهای کشور مدل 80 و پایین تر از آن هستند بطوریکه در تهران با وجود 3 میلیون خودرو سواری و 3 میلیون موتورسیکلت، فقط یک میلیون خودروی سواری و یک میلیون موتورسیکلت دارای استانداردهای زیست محیطی موجود است.

دکتر فتح الله امی تصریح کرد: البته باید توجه داشت که با برداشتن کاتالیست ها از خودروهای سواری دارای استاندارد زیست محیطی در تهران، اغلب این وسایل نقلیه نیز فاقد استانداردهای لازم برای حفظ پاکیزگی هوا شده اند.

وی با اشاره به اینکه سهم منابع متحرک کشور در آلودگی هوا 89 درصد است، اظهار کرد: هم اکنون استانداردهای زیست محیطی یورو 2 برای خودروهای سواری تولید داخل و یورو 1 برای موتورسیکلت ها اعمال می شود اما این امر کافی نبوده و باید از راه های قانونی، حجم ترددهای درون شهری با وسایل نقلیه شخصی بویژه وسایل نقلیه دودزا کاهش یابد.

مدیر طرح جامع کاهش آلودگی هوا با بیان اینکه سرعت اجرای طرح خروج خودروهای فرسوده در کشور بسیار پایین است، افزود: در هیچ یک از کشورهای توسعه یافته دنیا در ازای خروج یک خودرو فرسوده ، خودروی جدیدی به مردم تحویل نمی دهند، ضمن اینکه قوانین تردد وسایل نقلیه شخصی آنقدر سخت است که مردم ترجیح می دهند هرگز از خودروهای فرسوده استفاده نکنند.

امی در پایان یادآور شد: با در نظر گرفتن نتایج طرح خروج خودروهای فرسوده در آینده نزدیک شاهد این خواهیم بود که نه تنها سهم منابع متحرک در آلودگی هوا کاسته نشده بلکه تعداد وسایل نقلیه شخصی در حال تردد در کشور افزایش چشمگیری یافته است.

کد خبر 472139