به گزارش خبرنگار مهر، زمانی که حلقه دره به عنوان مرکز دفن زباله ها معین شد، شاید هیچ مسئولی تصور نمی کرد که شعاع 10کیلومتری این مرکز مملو از ساختمان های بلند شود و هر روز به جمعیت این منطقه افزوده شود.
راه اندازی بزرگترین مرکز نگهداری اسب خاورمیانه و تبدیل فرودگاه پیام از باربری به مسافربری آن هم در حجم بین المللی از مواردی بود که هرگز پیش بینی نشد و حتی هنگام احداث آنها نیز هیچ کس سخنی از مشکلات و تبعات وجود مرکز حلقه دره به میان نیاورد.
با وجود اینکه در آن سال ها مسئولان تمام تلاش خود را به کار گرفتند تا مکان معرفی شده از سوی آنها کمترین آسیب را به شهروندان و محیط زیست وارد کند اما گسترش بی رویه شهرها به ویژه کرج و تبدیل آن از ده شهر به یکی از بزرگترین کلانشهرهای کشور، سبب شد به مرور زمان معضلات و مشکلات زیادی ایجاد شود و در نهایت مرکز حلقه دره هر روز به بافت شهری نزدیک تر و اعتراض مردم بیشتر شود.
روزانه هزاران تن زباله در کشور تولید می شود و در زمین به صورت بهداشتی وغیر بهداشتی ، قانونی و غیرقانونی دفن می شود و آثار مخربی برروی محیط زیست و منابع طبیعی به جا می گذارد که با افزایش آگاهی شهروندان ، نظارت دقیق تر بر فعالیت پیمانکاران شهرداری ، اعمال طرح های جدید از سوی شهرداری ها ، تخصیص بودجه های مناسب و پیاده کردن استانداردهای جهانی در سیستم جمع آوری ، حمل ونقل و بازیافت زباله می توان بسیاری ازاین مشکلات را برطرف کرد .
در همین راستا بیش از دو سال است که کارخانه کمپوست کنار مرکز حلقه دره به بهره برداری رسیده و از تولید روزانه هزار و 250 تن زباله در کلانشهر کرج 250 تن آن در کارخانه بازیافت و به گفته مسئولان مابقی در مرکز حلقه دره به صورت بهداشتی دفن می شود .
رئیس سازمان محیط زیست کرج در این خصوص به خبرنگار مهر گفت: زباله ها در مرکز حلقه دره بازیافت نمی شود بلکه جمع آوری و با اصول اولیه و ابتدایی دفن می شود.
علی فرهادی افزود: زباله های وارد شده به کارخانه کمپوست به دلیل سیستم ناقص دستگاه های بازیافت به کود های درشت تبدیل می شود که به دلیل درشتی در زمین های کشاورزی قابل استفاده نیست.
وی ادامه داد: مطابق قانون مدیریت، واحد پسماندهای شهرداری ها مکلف به اجرای طرح تفکیک زباله از مبدا و ایستگاه های موقت شده اند اما کمبود اعتبارات سبب شده این طرح به مرحله اجرا درنیاید.
این مسئول خاطر نشان کرد: کارخانه کمپوست در حالت استاندارد باید به سیستم آسیاب ، خشک کن ، مگنت های جداساز فلز و شیشه مجهز شود تا کود تولید شده نرم و قابل استفاده در زمین های کشاورزی شود .
مدیر عامل سازمان بازیافت و تبدیل مواد زائد شهرداری کرج نیز در این خصوص به خبرنگار مهر گفت: تردد کامیون های حامل زباله در منطقه کیانمهر تا حلقه دره در ساعات مختلف روز عمده ترین مشکل مردم منطقه کیانمهر است زیرا عدم امکان نگهداری زباله در ایستگاههای موقت سبب شده کامیون های حمل زباله همواره در این مسیر تردد کنند.
علی اصغرربیعیان اظهار داشت: تاکنون تلاش های زیادی برای ازبین بردن بوی نامطبوع زباله ها انجام شده که تا حد زیادی موفقیت آمیز بوده است.
وی افزود : در حال حاضر بوی بد و مشمئز کننده شیرابه های زباله که به دلیل عدم امکان تصفیه به وجود آمده عمده ترین مشکل سازمان بازیافت است.
ربیعیان یاد آور شد: بر اساس برنامه طراحی شده تا سال 1390 سیستم بازیافت زباله کشور باید متحول شود وعملیات دفن زباله جای خود را به بازیافت و بازگشت به چرخه مصرف دهد.
این مسئول خاطرنشان کرد :تجهیزات کارخانه کمپوست در حال حاضر به دلیل کمبود بودجه به طور کامل نصب نشده است اما امیدواریم با سرمایه گذاری بخش خصوصی و دریافت اعتبار 20 میلیارد ریالی وعده داده شده از اعتبارات سفرهای شهرستانی رئیس جمهوراین کارخانه مجهز به دستگاه های تولید کود نرم شود .
مدیرعامل سازمان بازیافت مواد زائد شهرداری کرج ادامه داد: جمع آوری و حمل و نقل زباله ها از سوی دو ارگان مختلف در شهرداری انجام می شود و تعدد مدیریت ها در این زمینه سبب شده هیچ مسئولی پاسخگوی مشکلات به وجود آمده در این زمینه نباشد.
وی تصریح کرد : بر همین اساس وجود مدیریت واحد پسماندها به شدت در این شهرستان احساس می شود زیرا حضور چنین مدیریتی می تواند در رفع سریع معضلات و مشکلات شهر در زمینه جمع آوری زباله موثر واقع شود.
کارشناسان امرمعتقدند: درحال حاضر سیستم بازیافت کشور برای دستیابی به استانداردهای جهانی با کشورهای صنعتی و مکانیزه ای چون آلمان 20 سال و کشورهای حوزه خلیج فارس بیش از10 سال فاصله دارد .
شهروندان آلمانی به طور کامل تفکیک زباله از مبدأ را انجام می دهند و ماموران شهرداری شهرهای این کشور تنها دوبار در هفته به جمع آوری زباله می پردازند و این امر نشانگر تولید محدود زباله از سوی شهروندان است .
در کشور ما نیز تنها شهرداری شیراز توانسته با اعمال قانون مدیریت پسماند و تفکیک زباله از مبدا سرانه تولید زباله را از 700 گرم به 450 گرم در روز برساند .
بسیاری از زباله های تولید شده ازسوی شهروندان پسماندهای غذا و مواد خوراکی است که با بهینه سازی مصرف مواد غذایی می توان حجم این زباله ها را به حداقل رساند .
نظر شما