مهندس حسن بیادی در گفتگو با خبرنگار مهر، افزود: مهمترین وسیله حمل و نقل عمومی مترو است که در چند سال اخیر بیشترین بی توجهی به این وسیله نقلیه شده است .
وی اظهار داشت: شورای شهر و شهرداری تهران تا حد امکان توانسته اند به توسعه مترو کمک کنند اما توان این دو نهاد نیزتا حدی نیست که بتواند تمام مشکلات و معضلات را ، به ویژه در تهران، حل کند.
نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: شورای عالی ترافیک به عنوان یکی از زیر مجموعه های وزارت کشور، مسئولیت توسعه حمل نقل عمومی را بر عهده دارد بنابراین باید دراین خصوص فکر اساسی کنند در صورتیکه متاسفانه تا کنون فعالیت ها در این زمینه مشهود نبوده است.
وی، مهمترین همکاری دولت در زمینه توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی را حمایت مالی عنوان کرد و گفت: دولت تا کنون در این مورد کمک کرده اما این کمک ها متناسب با مشکلات مربوط به حمل و نقل عمومی در شهر تهران نبوده است .
بیادی، با کافی نداستن کمک های دولت طی جند سال اخیر ، درخصوص توسعه حمل و نقل عمومی ، گفت: کمک های دولت حتی بسیار ناچیزتر از کمک های شورای شهر و شهرداری بوده است .
نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: کافی نبودن این کمک ها تا حدودی به مجلس شورای اسلامی نیز مربوط می شود چون مجلس باید اعتبارات مالی در این زمینه را مصوب کند .
وی تاکید کرد: طی ماههای اخیر با توجه به سهمیه بندی نیز هنوز هیچ اتفاق جدی در خصوص توسعه حمل و نقل عمومی صورت نگرفته است .
نظر شما