پیام‌نما

وَأَنْكِحُوا الْأَيَامَى مِنْكُمْ وَالصَّالِحِينَ مِنْ عِبَادِكُمْ وَ إِمَائِكُمْ إِنْ يَكُونُوا فُقَرَاءَ يُغْنِهِمُ‌اللَّهُ مِنْ فَضْلِهِ وَاللَّهُ وَاسِعٌ عَلِيمٌ * * * [مردان و زنان] بی‌همسرتان و غلامان و کنیزان شایسته خود را همسر دهید؛ اگر تهیدست‌اند، خدا آنان را از فضل خود بی‌نیاز می‌کند؛ و خدا بسیار عطا کننده و داناست. * * اللّه از فضلش بسازدشان توانمند / دانا و بگشاينده مى‌باشد خداوند

۲۳ مرداد ۱۳۸۶، ۱۹:۵۸

ایجاد صندوق ذخیره راه ها برای کاهش وابستگی به بودجه عمومی کشور

مشهد - خبرگزاری مهر: مدیر کل راه و ترابری خراسان رضوی پیشنهاد کرد که برای خارج کردن راهسازی از اتکا به بودجه عمومی کشور صندوق ذخیره راه در کشور تاسیس شود .

به گزارش خبرنگار مهر در مشهد، سید آیت الله هاشمی نسب مدیر کل راه و ترابری خراسان رضوی عصر امروز در جمع خبرنگاران گفت : صنعت حمل و نقل از بخش های زیربنایی کشور است و برای رسیدن به توسعه پایدار ناگزیر از توسعه این بخش در کشور هستیم .

وی با بیان اینکه 93 درصد حمل مسافر و بار کشور از طریق جاده صورت می گیرد اظهار داشت : این مهم می طلبد همه ساله در جهت حفظ ، نگهداری ، بهسازی و تکمیل شبکه راههای کشور هزینه های زیادی صرف شود .

هاشمی نسب ادامه داد: متاسفانه این بخش به دلیل وابستگی به منابع عمومی کشور از تحرک لازم برخوردار نیست در حالیکه می توان با اتکا به تدابیر به گونه ای عمل کرد تا این بخش هم همچون بخش آب و برق درآمد هزینه داشته باشد .

مدیر کل راه و ترابری خراسان رضوی با بیان اینکه بخش راه و راهسازی کشور هم اینک تنها هزینه زاست خواستار کاهش وابستگی بخش راه به بودجه عمومی کشور شد .

مهندس هاشمی نسب با اشاره به نیاز انباشته کشور به توسعه راهسازی و هزینه های بالای پروژه های عمرانی در این بخش گفت: متاسفانه بخش عمومی کشش هزینه های بالای راهسازی را در کشور ندارد لذا باید به سمتی حرکت کنیم که برای کاهش توسعه این بخش از منابع مجازی استفاده کنیم .

وی با اشاره به اینکه هم اکنون شهراری ها ازعوارض ماشین آلات برخوردار می شوند اختصاص درصدی از عوارض سوخت ، تولید و استفاده سالانه خودرو به بخش راهسازی و همچنین وضع عوارض بر درآمدهای بیمه از راهکارهای برخورداری بخش راه  از در آمدهای مجازی عنوان کرد و گفت: این درآمدها می تواند در صندوق ذخیره ارزی راه نگهداری شود تا از آن برای توسعه زیرساخت های بخش حمل و نقل جاده ای استفاده شود.

هاشمی نسب استفاده از توان بخش خصوصی را از راه های دیگر توسعه بخش راه خواند وگفت: به جز در بخش آزاد راه که قانون مشارکت وجود دارد در سایر پروژه های راهسازی اعتبارلازم ازبودجه عمومی تامین می شود و امکان استفاده از سرمایه بخش خصوصی وجود ندارد.

کد خبر 534472

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha