جزئیات مدل جدید فروش خودرو/ واردات خودرو برای همه دهک ها

معاون وزیر صمت ضمن تشریح نحوه کارکرد سامانه متمرکز قرعه کشی خودرو، گفت: تاکنون تولید بر مشتری غلبه داشت اما از امروز مشتری بر تولید غلبه خواهد داشت.

به گزارش خبرنگار مهر، منوچهر منطقی امروز در نشست خبری با بیان اینکه دانش بنیان یعنی خلق محصول، اظهار کرد: صنعت خودرو در دنیا دانش بنیان شده و ما هم به دنبال این هستیم که وارد مسیر دانش بنیانی کردن صنعت خودروی کشور شویم.

معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت با اشاره به راه اندازی سامانه متمرکز قرعه کشی خودرو، افزود: تاکنون تولید بر مشتری غلبه داشته اما از امروز و با ورود سازمان حمایت به بحث فروش خودرو، مشتری بر تولید غلبه خواهد داشت. ما به دنبال این هستیم که بر اساس نیازهای مشتری روابط صنعت را تنظیم کنیم.

وی با بیان اینکه در دنیا تولید دانش بنیان بر مبنای نیاز مشتری انجام می‌شود، گفت: در مدل قبلی فروش خودرو، تعداد محدودی خودرو هر ۱۰ الی ۱۵ روز یک بار به فروش گذاشته می‌شد اما در مدل جدید در یک دوره ثبت نام انجام می‌شود و در یک دوره ۳ ماه به عنوان نمونه ۶ بار قرعه کشی خودرو انجام می‌شود و در هر دوره ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار خودرو فروخته می‌شود و هر فرد یک خودرو ثبت نام می‌کند. بنابراین تعداد زیادی از افراد می‌توانند ثبت نام کنند.

منطقی افزود: همچنین تولیدکنندگانی که تولید محدودی دارند، اگر چه از سه هزار نفر ثبت نام می‌کردند اما در نهایت به هزار نفر خودرو تحویل می‌دادند که این موضوع مشکل زا شده بود، ولی در این سامانه دیگر این مشکل را نداریم.

معاون وزیر صمت ادامه داد: تولیدکنندگان انبوه نیز عرضه قطره چکانی داشتند که از این به بعد باید تمام ظرفیت را بفروشند. از سویی دیگر نیز اگر مثلاً خودروساز می‌گوید ۲۰۰ هزار خودرو می‌خواهد بفروشد راستی ازمایی می‌کنیم و رقم قطعی را مثلاً ۱۰۰ هزار خودرو را برای قرعه کشی می‌گذاریم و در ادامه مسیر نیز دوباره بررسی کرده و ۱۰۰ هزار خودروی دیگر را برای فروش می‌گذاریم. به این ترتیب برای تحویل خودرو دیگر مشکلی نخواهد بود و تحویل به موقع انجام می‌شود.

وی تصریح کرد: وزارت صمت صرفاً اطلاعات را جمع و صحت سنجی می‌کند و مابقی کارها توسط خود خودروساز انجام می‌شود. وزارت صمت فقط نظارت می‌کند و با توجه به اینکه اطلاعات زیادی جمع می‌کنیم می‌توانیم به صورت هدفمند عمل کنیم و ۵۰ درصد ظرفیت فروش را به جوان‌ترها تخصیص دهیم و با شناسایی کاربرهای واقعی تخصیص را هدفمندتر انجام دهیم.

منطقی در مورد دلال بازی‌ها نیز گفت: با کمک مجلس به دنبال این هستیم که اگر شخصی خودرو را ۱۶۰ میلیون تومان خرید و ۳۰۰ میلیون تومان فروخت باید مالیات بپردازد.

منطقی در مورد واردات خودرو، گفت: در حال حاضر شایعات زیادی وجود دارد اما تا زمان ابلاغ مصوبه، باید منتظر ماند.

وی تصریح کرد: نکته این است که قبلاً برای واردات خودرو فقط دهک‌های پردرآمد جامعه مدنظر بودند و در یک دوره‌ای شاهد بودیم که بیشترین تعداد پورشه در دنیا را وارد کرده بودیم، اما در این دوره همه دهک‌های جامعه را مدنظر قرار داده ایم.

معاون وزیر صمت گفت: همچنین با توجه به خلأ تولیدی که داریم واردات خودروهای اقتصادی را در دستور کار قرار داده ایم؛ به عنوان مثال وقتی پراید حذف شد که ۵۰۰ هزار متقاضی داشت دیگر هیچ خودرویی جایگزین این خودرو نشد در حالیکه در دنیا با روش علمی دقیق، محصول ارزشمند با قیمت عقلایی عرضه می‌کنند.

منطقی افزود: خودروهای وارداتی کیفیت، آپشن و قیمت مناسب خواهند داشت.

وی اضافه کرد: ما به دنبال واردات محصول کم کیفیت نیستیم چراکه استاندارد در این بخش نظارت می‌کند. بنابراین ما به دنبال واردات بهترین خودرو با قیمت مناسب و با فناوری روز هستیم.

معاون وزیر صمت اظهار کرد: خودروسازی ما ۲ دهه از فناوری روز دنیا عقب است.

منطقی در مورد زیان ده شدن خودروسازان گفت: حسابرسی سالانه خودروسازان نشان می‌دهد که این صنعت زیان ده شده و ما با روش فعلی قیمت گذاری، زیان بیشتری به خودروسازان تحمیل کرده ایم.

وی افزود: این مسئله موجب کاهش نقدینگی خودروسازانی می‌شود که در نهایت موجب می‌شود خودروساز، قطعه کمتری سفارش دهد و یا دیرتر پول قطعه ساز را بدهد. این موضوع کار قطعه ساز را با مشکل مواجه می‌کند و قطعه ساز مجبور به استفاده از مواد ارزان قیمت می‌شود و بنابراین زیان خودروساز هم در تیراژ و هم در کیفیت خودرو تأثیر مستقیم دارد.

منطقی با اشاره به شیوه جدید قرعه کشی خودرو، تصریح کرد: راه اندازی سامانه متمرکز قرعه کشی براساس قانون دولت الکترونیک مصوب سال ۱۳۸۴ است. هدف از ایجاد این پورتال افزایش رضایت مشتری و مبارزه با پول شویی است. در عین حال که خودروسازان روند فروش خود را طی می‌کنند و وزارت صمت صرفاً بر این فرآیند نظارت می‌کند. در واقع ما سیستم نظارتی دقیق‌تری گذاشته ایم تا رفتار خودروساز با جامعه و درخواست‌های جامعه از خودروسازان را بررسی کنیم.

معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت به نیاز واقعی بازار به خودرو اشاره و تأکید کرد: طبق برآوردها بین یک میلیون و ۴۰۰ هزار تا یک میلیون و ۵۰۰ هزار نیاز واقعی بازار به خودرو است منتها طی سالهای اخیر برخی از افراد برای حفظ ارزش پول خود به سمت خرید خودرو آمده اند چرا که حاشیه سود خودرو در سال گذشته ۳۳ درصد بود که بالاتر از حاشیه سود ارز و مسکن است. بنابراین برای خودرو یک نیاز مصنوعی ایجاد شده و تقریباً ۵۰۰ هزار نیاز کاذب داریم.

وی در مورد وضعیت ارائه خدمات پس از فروش به خودروهای وارداتی گفت: نکته اول اینکه واردات خودروی اقتصادی صرفاً به منظور انجام واردات نیست بلکه ما می‌خواهیم این واردات به تولید خودرو نیز منجر شود.

منطقی گفت: زمانی که می‌خواستیم خودرو به ترکیه صادر کنیم، طرف ترک اعلام کرد ابتدا باید تعدادی از نمایندگی‌ها در کشور ترکیه آموزش ببینند و تجهیزات بگیرند و همچنین قطعاتی را در انبارهای خود نگه دارند. بنابراین ما نیز برای واردات خودرو همین شیوه را پیاده خواهیم کرد تا در مورد خدمات پس از فروش اطمینان داشته باشیم.

وی افزود: در حال حاضر ۱۵۰۰ نمایندگی در بخش‌های مختلف داریم که آنها را دسته بندی می‌کنیم تا ارائه خدمات پس از فروش به صورت پایدار انجام شود.

خبرگزاری مهر را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

کد خبر 5492165

برچسب‌ها

شهر خبر

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • 3 + 6 =

    نظرات

    • IR ۱۱:۵۷ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      17 2
      استاندارد بر تولید مثلا خودرو مگر نظارت نمی کرده و نمی کند نتیجه اش با با نظارت بر واردات خودرو مثلا چه جوریه اسکول کردی
    • بازنشسته IR ۱۳:۲۴ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      28 2
      این آقای منطقی را چه کسی به عنوان معاون وزیر معرفی کرده این آقا هیچ وقت دلش به حال مستضعف نمیسوزه چون خودش از کسانی بوده که قیمت خودرو را سر به فلک کشانده واقعا واقعا متاسفم برای آقای وزیر وای بر شمااااااااا
    • IR ۱۳:۳۷ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      20 2
      هرکارمیکنیدفقط ماشین بیادپاین
    • امیر IR ۱۳:۴۶ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      15 6
      با سلام نمیدونم را دولت حی اصرار داره که فقط همین چند قلم گران میشه ولاغیر ، تالاری یا رستورانی که مرغ میخرید کیلویی ۳۰ تومن حالا باید بخره ۶۰ تومن . شما میری فست فود به فرض مثال یه پیتزای مرغ و گوشت بخری ، داخل این پیتزا مرغ هست (کیلوی ۶۰ تومن ) خمیر پیتزا (چند برابر قیمت شده ) پنیر پیتزا که از فر
      • آیدا IR ۱۸:۵۷ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
        11 4
        چون دولت اولویتش اینه که وضع افراد زیر خط فقر رو بهبود ببخشه. افراد زیر خط فقر هم معمولا تالار و رستوران نمیرن که حالا بخوان به مشکل بربخورن
      • ممد IR ۲۳:۲۲ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۸
        1 1
        والا با کاری که داره میکنه بیشتر به نظر میاد دولت میخواد ادمای فقیر نابود بشن
    • کریم IR ۱۴:۰۹ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      21 4
      برای درست شدن صنعت خودروسازی ایران، باید مدیران تا روسای میانی آن کلا از صنعت خودرو اخراج شوند. تا با نفرات جدید شاید درست شود. اول از همه هم همین آقای منطقی
    • مجید IR ۱۴:۲۲ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      18 2
      اقای نامنطق چرا باید خودرو برسه دست دلال که تو بگی مالیات بده بازم به نفع اونه دوم شما چندین طال سابقه در خودرو سازی دارید اگر خیلی زرنگی کارشناس وکار بلدی خودروی ایران رو رقابتی کن مثل سلاح های ایرانی که مشتری داره شما هم اینکار رو کنید نه باهزاران موانع مثل میرسلیم که فقط سنگ اندازی میکنه بدون فکر
    • IR ۱۵:۱۳ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      24 3
      این هم مدل جدید کلاه برداری خودرو سازها است حالا که واردات داره آزاد میشود اینها می‌خوان هر جور شده حسابهای خودشون را پر کنند وجیب مردم را خالی کنند
    • IR ۱۵:۳۰ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      7 3
      بله ان شای الله .اگر بخواهید خواهد شد
    • سعید IR ۱۷:۴۷ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      4 1
      موقع یارانه میشه دهک پایین بدبختن بیچاره هستن فقر داره از بین میبره اینارو موقع واردات خودرو میشه همه دهکها این کاره میشن بگرددنبال پرتقال فروش ومسئولین احمق
    • IR ۱۸:۱۳ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      4 2
      این مهم در کشور ما با این مدیریت بی تخصص و رانت خوار درست شدنی نیست
    • ایرانی IR ۱۸:۵۵ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      4 1
      چه عجب آقای منطقی(معاون وزیرصمت) بعداز40سال حالادرفکردانش بنیان نمودن صنعت خودروشدند.
    • شقایق IR ۱۸:۵۷ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      3 1
      با ارزش پول ما واردات خودرو یعنی گرانی بیشتر البته واسه مایه دار خوب میشه مگر اینکه دولت ارز جهانگیری بده برای واردات خودرو
    • IR ۱۹:۲۶ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      3 0
      سلام وعرض ادب جناب اقای منطقی اگرواقعاکسی که ماشین ثبت نام می کنندهدفشان استفاده ازماشین باشد مشکلی نیست ولی اگرهمان شخص به خاطراینکه ثبت نام کند وبعدباسودبفروشد اینکارمنطقی نمی باشددراین مواردبایدسودحاصل رابرگرداند اگراینکارراانجام دهیدمی بینیداتوماتیک هم شرکننده کم میشود وهم کسانیکه ماشین میخریدند
    • یارو IR ۲۰:۲۶ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      6 3
      دایی حرف مفت میزنی چکار یه تیکه حلب میدن دست مردم وقتی چراغ کوچیک ماشین و رهنما میشه جز آبش تو دهنتو ببند حرف از زیان دهی نکن اگه مردی خودت سوار بر پراید بشو خود به خود دهنت گل گرفته میشه حلبی کهنه ایرانی زیان ده شده حضرت عباسی حلبی کهنه سایپا ای ایران خودرو از ۲۰۰ملیون به بالا شد زیان ده
    • ابراهیم IR ۲۰:۳۰ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      6 1
      ای کاش نمايندگان مجلس شورای اسلامی یه طرحی ارائه بدهند هرخانواده ایرانی یه خودرو خارجی بدون پرداخت هیچ هزینه گمرگ وارد کنن این طرح باعث ازبین رفتند رانت خواری بی استفاده بود خودرو بی کیفیت داخلی میشه هرچند نمایندگان جرأت ندارند
    • اصغر FR ۲۰:۵۷ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      2 1
      آقای منطقی بی منطق رو راست بگو نمی‌خواهیم واسطه ها و مافیای خودرو کنار بروند و پول دست مردم. را هم میخواهیم خودمان بگیریم و ......برو جمع کن این بساط دوز و کلک را معاون وزیر
    • رجبعلی غنی IR ۲۱:۲۱ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      2 1
      واردات وقتی آزاده که هر شخص حقیقی بتونه بره ماشین مورد علاقه اش رو بخره و بیاره . نه اینکه شما تصمیم بگیری برای کدوم دهک ماشین وارد کنی .
    • رضا IR ۲۱:۵۷ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      2 0
      وقتی خودتون نمیتونید .. ماشین با کیفیت تولیدکنید . چرا انتظار دارید مردم ماشین اشغال شما را بخرند ... خاک برسر کشوری معاون وزیر بشه .. آقای منطقی این سخنان منطقی رد: ما به دنبال واردات محصول کم کیفیت نیستیم چراکه استاندارد در این بخش نظارت می‌کند. بنابراین ما به دنبال واردات بهترین خودرو با قیم
    • ارشادی IR ۲۲:۱۲ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      5 0
      واقعا خنده دار است آقای منطقی که سالهای سال مدیر عامل ایران خودرو بودند و حاصل مدیریت شان باعث مرگ و مصدومیت هزاران نفر از خودور های بی کیفیت بود حالا شده اند سکان دار مدیریت خودرو کل کشور واقعا در مملکت ما فرد شایسته تری وجود نداشت ؟؟؟!!!!
    • IR ۲۲:۱۶ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      1 0
      فقط فکر جیب خودتون نباشید واردات خودرو حتی دست دوم توسط خودم مردم رو ازاد کنید تعرفه های واردات رو بردارید
    • IR ۲۲:۲۰ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      2 1
      بی عرضه های بی مصرف
    • IR ۲۲:۴۵ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
      4 1
      جناب منطقی عزیز، در صنایع نظامی تحت الامر شما خدمت میکردم، در زمینه الکترونیک از نوابغ آن دوره محسوب می‌شدید، در حیرتم که‌ چرا خودتان را آلوده خودرو و مافیای آن کرده اید، بهتر نبود به همان کاری که تخصصش را دارید میپرداختید،
    • س IR ۰۱:۵۸ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۸
      2 0
      شمارا به خدا ول کنید دست از روسرما برداریدایندوشرکت راتعطیل وحقوق کارگران ازمدیران نالایق واختلاس گران پرداخت کنید دروغگوها*****************************
    • رصا IR ۰۲:۳۳ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۸
      1 0
      افرین.. رسیدیم جای جالبش. از فروشنده هم میخواین مالیات بگیرین.به هر حال باید کسری بودجه از هر طریقی جبران بشه دیگه... بفکر مردم نیستین که واردات ازاد کردین.. میگین تعرفه خودرو رو بگیریم یه گوشه کارو بگیره... امان از جیب خالی دولت
    • محمد IR ۰۴:۱۱ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۸
      0 0
      مگر قراره باز هم ایرانخودرو مجری واردات خودرو باشد پس فاتحه ملت خوانده شد ماشین ۳ یا ۴ هزار دلار میگیرند و به ملت ۵۰ هزار دلار میفروشند خدا به دادمان برسد مثل اینکه برخی مسئولین ما ایرانیها رو لایق نمیدانند که ماشین خارجی ان هم مدل پایین استفاده کنیم
    • IR ۰۴:۴۳ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۸
      1 0
      متاسفم کسی که مسیول این نابسامانی های گرانی خودرو وعرضه بوده حالا شده حلال مشکلات مردمگ،چه شود
    • IR ۰۶:۴۴ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۸
      2 0
      مدیر عامل ایران‌خودرو شده معاون وزیر . ایران‌خودرو اگه زیاد تولید کنه ضرر نمیکنه . تیراژ تولید رو آورده پایین معلومه ضرر می‌کنه . مثلا یک عدد خودرو بیشتر تولید نکنه ، پس باید سودش رو روی یک خودرو حساب کنه . اگه سه ملیون تولید کنه می‌تونه سود مورد نیاز رو روی سه ملیون تنظیم کنه . ف س ا د
    • IR ۱۴:۵۱ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۸
      1 0
      بخدا حالمان از این دو خودرو ساز و بقیه خودرو ساز ها بهم می خوره ،دلیل محصول بی کیفیت و قیمت بالا
    • IR ۱۵:۲۸ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۸
      0 0
      خجالت بکش آقای بی منطق
    • ۰ IR ۱۶:۵۶ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۸
      0 1
      درصورتی بحث ماشین حل میشه که خودروهای خارجی باکیفیت وقیمت مناسب واردبشه ومردم خودشون انتخاب کنن اونوقت هست که دیگه کسی سراغ این ماشینای آشغال ایرانی که فقط ازنیازمردم سوءاستفاده میکنن نمیره.ودیگه مثل کشورهای دیگه ماشین فقط برای رفاه هست نه سرمایه
    • ممد IR ۲۳:۱۹ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۸
      0 0
      دو روزه میخوام تو‌این سامانه یکپارچه خودرو ثبت نام کنم نمیشه، اصلا نمی تونی وارد بشی،از همکارام که با مشقت تونسته بودن ثبت نام کنن میگفتن وارد غول مرحله بعد میشی و اصلا نمی تونی ماشین انتخاب کنید،احتمالا بعدش اگه به فرض محال هم ماشین انتخاب کنی حتما نمی تونی رنگشو‌انتخاب کنی و این داستان ادامه دارد
    • IR ۰۱:۰۱ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۹
      0 0
      دزدان در کارخونه لانه کردن تعطیل کنید فکر ملت را راحت کتید هزاران حرف قلابی ودردغ بلد نیستین پول افغان وعراق از ما پیشی گرفته مقصر شماها هستین بابد دادگاهی سوبد خون شهیدان را پایمال کردین
    • بهنام IR ۰۴:۰۸ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۹
      0 0
      گند زدید اول به آبروی خودتان بعد به کشور شعور مردم رو به تمسخر نگیرید.
    • شهاب US ۱۰:۱۱ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۹
      0 0
      بابا منطقی تو دیگه هستی دست همه رو بستی
    • IR ۱۱:۵۳ - ۱۴۰۱/۰۲/۳۰
      0 0
      بازکه آقایون پول دارمیتونن ماشین بخرند ماشین وارداتی باقیمت ۱ونیم میلیارد
    • میر شجاع IR ۱۹:۴۱ - ۱۴۰۱/۰۲/۳۰
      1 0
      سلام باید انبارهای خودرو سازها را مدام کنترل کنید و اجاره دهندگان پارکینگها هم موظف شوند در صورت پارک خودروی صفر در سامانه ای اپار دهند و در صورت عدم اراعه آمار جریمه سنگین تعزیراتی شوند و همچنین فروش خود روی صفر توسط افراد حتما با ثبت در سامانه انجام شود تا دلالان نتوانند به نام چند نفر خود رو با ز
    • IR ۲۲:۲۲ - ۱۴۰۱/۰۲/۳۰
      0 0
      آقای منطقی با این چهره تان ملت را بیچاره کردید
    • IR ۰۶:۵۹ - ۱۴۰۱/۰۳/۰۳
      0 0
      آقای منطقی شما بگو خط مونتاژی سمند به کشورهای امارات ترکیه روسیه چین و.... یکجا رسید
    • ز IR ۱۶:۰۵ - ۱۴۰۱/۰۳/۰۳
      0 0
      یه سایت راه انداختی فک کردی تولید درست شده عجب مردمو چی فرض کردی؟