پیام‌نما

وَلَنْ تَرْضَى عَنْكَ الْيَهُودُ وَلَا النَّصَارَى حَتَّى تَتَّبِعَ مِلَّتَهُمْ قُلْ إِنَّ هُدَى اللَّهِ هُوَ الْهُدَى وَلَئِنِ اتَّبَعْتَ أَهْوَاءَهُمْ بَعْدَ الَّذِي جَاءَكَ مِنَ الْعِلْمِ مَا لَكَ مِنَ اللَّهِ مِنْ وَلِيٍّ وَلَا نَصِيرٍ * * * یهود و نصاری هرگز از تو راضی نمی شوند تا آنکه از آیینشان پیروی کنی. بگو: مسلماً هدایت خدا فقط هدایت [واقعی] است. و اگر پس از دانشی که [چون قرآن] برایت آمده از هوا و هوس های آنان پیروی کنی، از سوی خدا هیچ سرپرست و یاوری برای تو نخواهد بود. * * * از تو کی خوشنود گردند ای ودود! / از رهی، هرگز نصاری و یهود؟

۲۵ مهر ۱۴۰۱، ۹:۰۴

نماینده مردم قزوین، البرز و آبیک در مجلس:

تصادف و آلودگی سهم مردم قزوین از محورهای مواصلاتی است

تصادف و آلودگی سهم مردم قزوین از محورهای مواصلاتی است

قزوین - نماینده مردم قزوین، البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی گفت: سهم مردم قزوین از محورهای مواصلاتی آمار بالای تصادفات، مصرف بالای سوخت و آلودگی هوای ناشی از وجود خودروهای زیاد است.

فاطمه محمدبیگی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با اشاره به ظرفیت‌های مغفول مانده در استان قزوین اظهار کرد: وقتی استان قزوین را با استان‌های دیگر مقایسه می‌کنیم تفاوتی را بین راه‌های مواصلاتی استان قزوین و استان‌های دیگر شاهد هستیم.

وی عدم استفاده مناسب از همسایگی با راه‌های مواصلاتی را یک ایراد ضعف دانسته و افزود: استان قزوین شاهرگ حیاتی حمل و نقل کشور است و حداقل ۱۴ استان را به پایتخت وصل می‌کند.

نماینده مردم قزوین، البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: قزوین محل اتصال راه مواصلاتی مهم شرق به غرب و شمال به جنوب است و از گذشته به واسطه قرار گرفتن در مسیر ترانزیتی جاده ابریشم کاروانسراهای مهمی در این مسیر ساخته شده است.

وی با تاکید بر اینکه رونق کسب و کار در کنار جاده‌ها را در استان‌های دیگر از جمله استان‌های شمالی شاهد هستیم، عنوان کرد: استفاده از حاشیه محورها برای اشتغال زایی می‌تواند به توسعه استان منجر شود.

محمدبیگی تصریح کرد: راه اندازی مراکز خدمات رفاهی، پردیس‌ها و بازارچه‌های روستایی، بهره‌مندی از بازارچه بین راهی روستاها، وجود غرفه‌های ارائه محصولات صنایع دستی و تولیدی کشاورزان و دامداران مناطق ظرفیت‌هایی است که باید در استان قزوین برای حاشیه جاده‌ها و محورها دیده شود.

وی با بیان اینکه از مزیت‌های ویژه و نسبی استان قزوین حضور در کنار جاده‌های مواصلاتی است، اضافه کرد: متأسفانه از این مزیت‌ها بهره نبرده و بهره ما از محورهای مواصلاتی آمار بالای تصادفات، مصرف بالای سوخت و آلودگی هوای ناشی از وجود خودروهای زیاد است.

این نماینده مجلس بیان کرد: می‌توانستیم با تدوین یک نقشه راه و راهکارهای بلند مدت و میان مدت در طول سال‌های اخیر از این مزیت‌های ویژه بهره ببریم اما متأسفانه با یک نگاه نا متوازن و ناهمگون شاهد رشد استان‌های مجاور و عدم رشد استان قزوین هستیم.

وی تاکید کرد: سختگیری‌ها، بوروکراسی‌های اداری پیچیده و نگاه‌های مدیریتی نامناسب آسیب‌های بزرگی را به استان قزوین وارد کرده است.

محمدبیگی با تاکید بر اینکه باید مزیت‌ها را به سمت بهره برداری سوق دهیم، گفت: ایجاد ظرفیت‌های گردشگری و صنایع دستی، ایجاد بازارچه برای محصولات تولید شده در واحدهای صنعتی و فروش و معرفی محصولات کشاورزی مهم استان از اقداماتی است که می‌توان به آن در حاشیه محورها توجه کرد.

وی در پایان یادآور شد: محورهای مواصلاتی استان قزوین ظرفیت گسترده‌ای برای ایجاد اشتغال و رونق کسب و کار در قزوین است و باید بیشتر به آن توجه کرد.

کد خبر 5610472

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha