به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی ایران خودرو، مظفر اعوانی معاون بهره برداری و نوسازی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در بازدید از خط تولید تندر 90 در ایران خودرو با اعلام مطلب فوق گفت: خط تولید تندر 90 این شرکت با کارکنان آموزش دیده و ماهر کاملا آماده و مجهز است و عدم تامین قطعات عامل اصلی تاخیر در تولید تندر 90 است.
وی با اشاره به این که ساخت داخل بالای 50 درصد از شروط اولیه قرار داد تندر 90 است ، گفت: حجم بالای قطعات ساخت داخل باعث شده قطعه سازان نتوانند قطعات را با کیفیت مورد نظر رنو در زمان مقرر به رنو پارس تحویل دهند.
اعوانی تصریح کرد: بر اساس قرار داد مسئولیت تامین و جمع آوری قطعات و رساندن آن به خودرو ساز بر عهده رنو پارس و مسئولیت تولید خودرو به عهده خودروسازان است.
وی افزود: رنو پارس بنا به تجربه خود برخی قطعه سازان را برای تامین قطعات انتخاب کرد، اما آنان به سبب مشکلات مالی و فنی نتوانستند به موقع از عهده این کار برآیند.
اعوانی برخی از مشکلات این امر را ناشی از فرهنگ قطعه سازی و برخی از ناشی از کم دقتی و عدم ارزیابی درست قطعه سازان از سوی رنو پارس دانست و گفت: در منبع یابی و ارجاع کار به سازندگانی که بتوانند قطعات را با کیفیت و در زمان معین برسانند، دقت و تجربه کافی به کار برده نشده است.
نظر شما