۱۵ بهمن ۱۴۰۳، ۱۲:۴۰

نماینده مجلس: واگذاری ایران خودرو به کروز خطرناک است

نماینده مجلس: واگذاری ایران خودرو به کروز خطرناک است

یک نماینده مجلس گفت: واگذاری ایران خودرو به شرکتی مانند کروز در نهایت منجر به نابودی این شرکت خواهد شد. ما صد در صد مخالف این واگذاری هستیم.

ابوالفضل ابوترابی نماینده مردم نجف آباد و تیران و کرون در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار مهر درباره واگذاری شرکت ایران خودرو به شرکت کروز، اظهار کرد: طی سالهای گذشته تجربه‌های ناموفقی در حوزه خصوصی سازی داشتیم؛ متأسفانه کارخانه‌های بزرگ و صنعتی را به افرادی واگذاری کردیم که اهلیت نداشتند. این موضوع در واگذاری شرکت‌هایی مانند هفت تپه، هپکو و آلومینیوم المهدی خود را نشان داد و ما ضربات سهمگینی از این مدل واگذاری‌ها خوردیم که نارضایتی زیادی را هم به وجود آورد.

وی افزود: در حال حاضر بحث واگذاری ایران خودرو به گروه قطعه سازی کروز بسیار داغ شده اما تفاوتی که این واگذاری با واگذاری شرکت‌های دیگر دارد این است که واگذاری ایران خودرو به کروز بسیار خطرناک است.

ابوترابی تصریح کرد: این شرکت در حال حاضر پرونده مفتوح قضائی دارد. از سوی دیگر نیز همسر یکی از سهامداران عمده این شرکت در پنتاگون آمریکاست، بنابراین معلوم است چه چیزی پشت پرده است. این شخص ممنوع‌الورود هم شده است.

عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس افزود: مشخص است چه خوابی برای مردم دیده‌اند؛ به نظر می‌رسد قصد دارند با گروگان گیری صنعت خودروسازی در داخل، به نارضایتی دامن بزنند و خودرو را گران‌تر کنند.

وی تاکید کرد: به نظر من واگذاری ایران خودرو به شرکتی مانند کروز در نهایت منجر به نابودی این شرکت خواهد شد. ما صد در صد مخالف این واگذاری هستیم.

گفتنی است، شرکت کروز از سال ۱۳۹۰ به‌تدریج اقدام به خرید سهام ایران‌خودرو کرده است. طبق گزارش‌های مختلف، این شرکت به‌صورت مستقیم و از طریق شرکت‌های زیرمجموعه خود، حدود ۳۰ درصد از سهام ایران‌خودرو را در اختیار دارد و دو کرسی در هیئت مدیره این شرکت را نیز تصاحب کرده است.

این شرکت بزرگترین پرونده مفتوح قضائی کشور از سال ۱۴۰۰ تحت عنوان «اخلال عمده در نظام اقتصادی کشور از طریق قاچاق حرفه‌ای و سازمان یافته قطعات خودرو، اخلال در توزیع مایحتاج عمومی از طریق گران فروشی قطعات خودرو، تحصیل مال از طریق نامشروع و پرداخت رشوه» را نیز دارد.

کد خبر 6366982

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • IR ۱۳:۲۸ - ۱۴۰۳/۱۱/۱۵
      5 0
      چرا جلوش رو نمیگرن
      • IR ۱۷:۴۰ - ۱۴۰۳/۱۱/۱۵
        0 0
        مملکت گل و بلبل که میگن اینجاست. قطعه ساز ۳۰ درصد سهام ایرانخودرو داره . و میخواد کل ایرانخودرو بخره.عجیب نیس.
    • IR ۱۳:۲۹ - ۱۴۰۳/۱۱/۱۵
      2 0
      خدا رحم کنه
    • حسینی IR ۱۳:۴۴ - ۱۴۰۳/۱۱/۱۵
      1 8
      پس چه کسی اهلیت دارد؟ بفرمایید اهلیت برای شما ندارد نه اینکه اهلیت مدیریت منفعت بعضی ها در خصوصی سازی نیست.
      • مسیحی BE ۱۴:۱۱ - ۱۴۰۳/۱۱/۱۵
        7 3
        کشوری که زیر بار تحریم هست نیاز به خصوصی سازی از هیچ نوعی ندارد.
      • علی IR ۱۴:۲۱ - ۱۴۰۳/۱۱/۱۵
        2 3
        پرونده مفتوح داره عزیز.شعار نده
    • IR ۱۳:۵۴ - ۱۴۰۳/۱۱/۱۵
      3 0
      دیگه ماشین هم نمیتونیم بخریم
    • NP AE ۱۴:۱۵ - ۱۴۰۳/۱۱/۱۵
      5 0
      والا خود ایران خودرو هم از لحاظ خطر دسته کمی از کروز نداره اگر خطر نداشت سالانه انقدر در کل کشور جان انسان در این خودرو با چنین کیفیتی ( ایران خودرو ) گرفته نمی شد .
    • محمد حسین قاسمی IR ۱۴:۲۱ - ۱۴۰۳/۱۱/۱۵
      4 1
      واگذاری شرکت ایران خودرو به کروز موجب نابودی صدها کارخانه قطعه سازی، به هدر رفتن سالها هزینه کرد در سایر شرکتهای قطعه سازی، افزایش هزینه های ارزی برای تولید خودرو و افزایش قیمت محصول نهایی برای مصرف کننده خواهد شد.
    • NP AE ۱۴:۳۰ - ۱۴۰۳/۱۱/۱۵
      5 1
      برخی عنوان می کنند به دلیل فساد کروز در واردات قطعات و پرونده های غذایی که هنوز از آنها بازه ، برخی هم عنوان می کنند با واگذار کردن به کروز باعث انحصار خواهد شد و باعث افزایش قیمت و تورم خواهد گشت مگر قبل این تصمیمات صحبت ها این اتفاقات در صنعت خودرو قطعات سال ها نیافته !؟ از احتکار خودرو در پارکینگ ها مجتمع ها گرفته تا افزایش قیمت خودرو و ...پس چه ایران خودرو چه کروز هیچ فرقی با هم ندارند
    • IR ۱۶:۵۲ - ۱۴۰۳/۱۱/۱۵
      0 0
      شرکتی که در ساعت میلیاردها ضرر می دهد کجا واگذاری اش خطرناک محسوب می‌شود
      • حسین JP ۰۸:۱۷ - ۱۴۰۳/۱۱/۱۶
        0 0
        خودش جزو هیئت مدیره بوده و عامل زیان سازی ایران خودرو